Ich kann nur sagen, das die neuen von der verzinkung her (wenn denn vorhanden) nicht gerade die Besten sind. Da sammelt sich schneller der Flugrost an, als bei Lagerware (bis hin zun totalen Überzug mit "Effektchrom"). Von der Funktion hab ich keinen wirklichen Unterschied gemerkt.
Beiträge von Lotze
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353 Tourist. Ein Traum von Auto .
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Antwort folgt morgen auf manuelle weise bei Kaffee und Plätzchen .
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Aber von weiter weg, siehts garnicht sooo schlimm aus.
Da ist die Beule vom Vorbesitzer im "Küchentrakt" schon um einiges schlimmer.
Ich hab auch schon überlegt, ob das aus voll GFK oder sowas geht. Bei deim Klappfix 64 (zu englisch "Klip Kläp sixitie vor") ist das ja auch aus sowas in der Richtung . -
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Na das ist ja ein echt schönes Weihnachtsgeschenk .
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Auch von mir Schöne und besinnliche Weihnacht an alle Mitleser .
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Soeben lekerste Nudelsuppe aus den Innereien unseres noch bevorstehenden Weihnachtsbraten verzehrt.
Ä Draum .
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Passent zum Holland-Reimport .
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Ich könnte mir vorstellen, das es sowas bei unserem "Nachbarn" auf Arbeit gibt. Fiebertech heißen die. Im Gewerbegebiet an der Tuchscherer Straße. Ich frage da bei Gelegenheit mal nach. Schon interesse halber.
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Wobei die Idee von dir mit dem Carbon bestimmt was bringt. Kostet aber bestimmt ne Ecke mehr.
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Was wiegt denn jetzt der Deckel ungefär?
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Wünsch: Wenn du noch ein Geweih brauchst, ich hab noch .
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Ja, das ist einer. Die formgebung ist einmalig . Die heizleistung auch .
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Sag mal Wünsch: Wie hast du denn das Lüfterrad so schön sauber bekommen? Oder war das ein neues?
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Die Spurstangenhebel nicht vergessen. Hätte ich einfach nur die Bremsankerplatten getauscht, würden diese ja nach vorne schauen und nicht nach hinten.
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Aber ganz ehrlich: Man gewöhnt sich dran . Nützt nur nüschd wenns wie heute spiegel glatt ist.
Den HBZ den ich zur zeit drin habe ist auch von Trabantwelt.