Das "Hüpfen" hat hier wohl mehr was mit an der Maximal-Zuladung orientierter Feder- / Dämpferrate zu tun, die bei diesen Fahrzeugen in leicht beladenem Zustand völlig unterfordert ist.
Dazu kommen die nicht vorhandenen Losbrechmomente...
Das "Hüpfen" hat hier wohl mehr was mit an der Maximal-Zuladung orientierter Feder- / Dämpferrate zu tun, die bei diesen Fahrzeugen in leicht beladenem Zustand völlig unterfordert ist.
Dazu kommen die nicht vorhandenen Losbrechmomente...
Was meinst du mit Losbrechmomente,
weil es in der Kiste so schaukelt. Da müsste doch das losbrechen schneller kommen. 😜🤑
Der hier ist meiner Frau vor die Linse gekommen.