Guten Tag,
ganz rechts - ist Wartburg.... hast Du schon richtig vermutet. (evtl. auch B 1000)
Die Pumpen gab es sowohl in 6V als auch in 12 V z.B. für die Nachrüstung.
Der zweite Behälter von links wurde, wenn ich mich recht erinnere im Wartburg u. im Trabant eingesetzt.
Wahlweise mit 6 V - bzw. 12 V Pumpe.
Hallo,
Gummiteile fülle ich in Schraubgläser u. gebe Gummipflege bzw. Silikonöl dazu.
Ab damit in einen Karton....wegen der dunklen Lagerung.
Innenverkleidungen würde ich möglichst auf eine ebene Unterlage legen u. abdecken.
Sitze ebenso.
Es gibt auch ziemlich große Schraubgläser...habe meine aus der Kneipenküche (Rotkohl ) 
Hallo,
muß auch sagen : Stattliches Lager für Dein Alter 
Alles selbst gesammelt,oder übernommen von Vater,Opa usw. ?
MfG
Guten Abend,
das Zeug heißt glaube ich "Elastifizierer"
Hab ich mal wo gelesen !
Dresdner: Berichte mal weiter ....will auch noch ein Lenkrad aufarbeiten
MfG
lwl warst schneller als ich.... aber Du meinst bestimmt Lackaufbau,oder ?
@ MotteXX
Achso....hört sich ja schon wesentlich freundlicher an !
Guten Abend,
gefällt mir ausnehmend gut - wirklich ein Leckerbissen
Ist ja toll,daß Du die Sondergenehmigung bekommen hast, aber 271,60 Euro dafür ?
Die schämen sich auch für nichts !
Nun ja,so oft wasche ich meine Autos nicht.
In der Regel gründlich nur vor dem Winter ... da ist sowieso wachsen angesagt.
Nach dem Winter ebenso.
Und nach einem winterlichen Salz - oder Laugenbad ist es wohl auch nicht verkehrt.
Gilt sowieso zum Teil nur für das Alltagsauto !
Die Entfettung findet wohl statt. Ist ja auch sinnvoll bei Geschirr.
Hallo,
also das mit der Schiene kann ich Dir beantworten.
Ist die sogenannte Lenkschiene zur Führung des Lenkstockhebels.
War in den ersten Baujahren so,weil Zahnstange des Lenkgetriebes noch nicht diese Führung hatte,
welche die jetzigen LG haben.
@ Heckman :Ist natürlich klar,bei geringem Verschmutzungsgrad .... abgewrackte Variante bzw.sowenig Wasser wie möglich
@ Darkfish: Fit = säurehaltig ? Das kann ich mir nicht vorstellen.Muß ich mal auf das Etikett schauen 
PS. Hab mal gegoogelt - nix Ammoniak !
Ich mach es so - Mit sanftem Strahl den ganzen Wagen einsprühen u.in den Radkästen mit mehr Druck.
- Danach den Wagen mit einer Waschbürste (weich)unter ständigem besprühen mit Wasser
vorreinigen.
- Jetzt einen Eimer Wasser mit Shampoo - oder FIT geht auch mit der weichen Waschbürste abwaschen
- Nun abspülen u. abledern bzw. mit Schwammtuch trocknen......fertig
Hallo,
ich kann " Tanksiegel Kreem rot " von der Fa. Ammon GbR empfehlen.
- Läßt sich gut verarbeiten
- Liefert zum Paketpreis Entfetter,Entroster u.2K - Versiegelung
Ich habe damit mehrere Tanks versiegelt und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
Versuch es mal so:
Mit einem Dorn kräftig auf auf den Schraubenkopf schlagen. danach mit einem exakt passenden Schraubendreher
losdrehen.
Wenn das nichts wird,mit einem Dorn am Schraubenschlitz ansetzen und mit Hammerschlägen losschlagen.
Hallo,
wie auf den Bildern zu erkennen ist,hast Du von der Hinterachse die Lagersitze nebst
Ankerplatten entfernt.
Wie willst Du das wieder vernünftig hinkriegen.
Also, ich hätte da so meine Bedenken.
Aus Blech u. alt........oder Nachfertigung ?
Wo ist denn der HP 350 ?
Also, ich erkenne nur einen typischen DDR - Eigenbau .
Hallo,
ich kenne das so :
Wenn man das Lenkrad 100% gerade haben möchte,muß man es vor der Spureinstellung in der
geraden Position fixieren.
Die erneute Spureinstellung ohne Fixierung des Lenkrades bringt in der Regel kein optimales Ergebnis.
Hallo,
Wechsel des Achsstumpfes nur in Verbindung mit entsprechender Radnabe.
Konischer Achsstumpf = konische Radnabe u. zylindrischer Achsstumpf = zyl. Radnabe.
Lagersitz hatte immer die gleiche Größe ,der einzige Unterschied war,daß die ersten Bj. mit
so einer großen Mutter für den Simmering versehen waren.
Hallo,
sieht sehr gut aus,was Du da gemacht hast.
Dein Problem mit der Waschanlage könnte an fehlenden Rückschlagventilen liegen.
Bei meinem Wagen sind zwischen Behälter u. Düse zwei verbaut.
1 x gleich hinter dem Behälter u. 1 x zwischen T - Stück u. Düse.
Zumindest die gleich hinter dem Vorratsbehälter scheint bei Dir zu fehlen.
Könnte Wartburg 311 frühe Modelle sein.
Schau mal bei Eure Schnäppchen von heute .
Da sind die gleichen.
Auch beide Beiträge sind von Dir 
Habe wohl schon gepennt
