“lebensdauer-gefüllt“
Wer dies glaubt - glaubt auch an Zitronenfalter....
Irgendwo gab es mal eine Studie von ZF, wie ab einem bestimmten Verschleißgrad durch die schwebenden Abriebpartikel der weitere Verschleiß exponentiell ansteigt.
Ich gönne mir den Spaß und lasse alle 100.000 km wechseln.
Lebensdauer sind definitiv keine 300.000 km......
Seid froh, dass ihr nicht mehr mit einem vollen W50 im Stau stehen müsst....
Oder einem überladenen B1000 Kombi...
Früher hießen schöne Kombis Kombis....
Dies hängt primär mit dem Politikum des stabilen Grundpreises zusammen.....
Ich ich habe in dem Deckel wieder eine Sperrholzplatte gesucht noch gefunden.
Es wurden einfach entsprechend längere Schrauben für die Befestigung der Rohre verwendet und die Platte am Boden mit festgeschraubt.
"Prag brennt...."
Löschflugzeuge?
Wobei die eine Veranstaltung mit der anderen nichts zu tun hat.
Die am 9. 11. wird von Klaus organisiert und ist quasi eine betreute Standrundfahrt mit Zwischenstops.
War damals sehr chic, das Wetter war aber auch ok.... für Anfang November.....
Mich erfreuen....
An der Unteransicht des zurückgeholten 68er Neuzuganges....
"Dazu kannst Du zu zwei Treffen fahren Dachzelt und Aufklappen hat doch was ."
Mit dem diesjährigen 10. Aufklappen in Radeburg wurde diese Treffenserie von diesem Veranstalter leider beendet... 🥺
PS: ja, stimmt, ich habe meinen letzten Festwandanhänger vor ein paar Monaten veräußert.
Aber dies hat Platz gemacht für einen 68er Alpenkreuzer Jr., einen schönen Warnowwerft HP 300 und einen Alpenkreuzer Select.....
Aufklappen ist Geschichte....
War der letzte Betrag eben denn konstruktiver? 🤔
"Wetter? Also meine Box von ATU ist dicht"
Tja....
Vielleicht gibts bei Würth ja Abdichtmasse für Dachgepäckträger? 
Irgendwann sollte auch mal nach der Achslast kucken, gerade bei Stützlast durch Anhänger...
Blöder Nebeneffekt: es gibt mehr denn "Anfänger", die glauben, mit dem Kauf der Lagerware ein funktionstüchtiges, schlüsselfertiges Auto zu erwerben.
Das dies zu einem erheblichen Teil ein Aspirant für eine Teilinstandsetzung ist, ist unbekannt bzw. wird verdrängt....
Die "Materiekenner" kaufen solche Fahrzeuge nicht bzw. nicht zu solchen Preisen. Die ganz "Armen" können sich die nicht leisten.
Einige landen dann ja in der fachkundigen fb-Technikberatung....
Wenn man sich früher in Z am Sonntagmorgen beeilt hat, kam man sogar noch vor dem ganzen Wahnsinn vom Platz...
Und war dann irgendwo noch vor der Aktuellen Kamera zu Hause.
Ansonsten muss der Veranstalter abwägen, ob er bereit ist, diesen Aufriss mit der entsprechenden Personaldecke und dem notwendigen behördlichen Wahnsinn zu verbinden.....
"Wertvoll" wird es meistens immer dann, wenn die Aufräumenwut der anderen vorbei ist.....
Sofernsofern du dich bei den Arbeiten dieser Art mit einem Cutter schneidest, kannst du auch dafür den Kleber verwenden.....
Einer einer der wenigen Aspekte, auf die der Einigungsvertrag keinerlei Einfluss hat.
Und wenn man mal einen kleinen Moment in Ruhe über nachdenkt, wird man feststellen, dass dies nicht bloß irgendwelcher Blödsinn ist, sondern in der heutigen Zeit eine mehr als sinnreiche Sache ist.
PS: für mich ist immer wieder faszinierend, wenn man Rahmen einer HU das Fehlen der Warnblinkanlage nicht bemängelt wird.
und das ist tatsächlich mal ein Punkt, wo man dem Prüfer auch mal richtig auf den Sack gehen kann. Weil, wer das schon nicht hinkriegt - wie mag es dann bei anderen Sachen sein?
Eine Einbahnstraße bei Ribnitz-Damgarten, die im vorderen Teil völlig unspektakulär ist und sich im hinteren Teil dann unangenehm hervorhebt.....
Italien ist diesbezüglich...... interessant.....
