Beiträge von Schlaf-Pappe

Danke Tim!

Gruß,

Linus

Hallo zusammen!

Heute benötige ich mal Euer aller "Schwarmwissen"!

Ich benötige (für den TÜV) neue Bremskraftregler für/bei meinem TRABANT 1.1 - Universal / Kombi aus Baujahr 1990.

Gibts die noch NEU zu kaufen? Und wenn ja: auch woanders als bei der Trabantwelt.de ?

Oder kann man auch welche bekommen, die bei anderen Autos verwendet werden/wiúrden? Wenn ja: für welches andere KFZ-Modell wurden welche gebaut, die (annähernd) identisch sind bzw. waren?

Besten Dank für Eure Mithilfe und Kommentare schon vorab und Gruß aus OWL,

Linus

Hallo zusammen!

SUCHE schnellstmöglich: Bremskraftregler für Trabant 1.1-Universal. Nur funktionsfähig und gut erhalten.

Angebote bitte mit KONKRETER Preisangabe und MIT Versand nach Bielefeld am besten per PN- Danke!

Oder: Wo bekommt man die sonst her ... außer bei der Trabantwelt.de ... ???

Beste Grüße,

Frank

Zitat von Jim Panse

An diesem Feiertag wird hier trotzdem gearbeitet.

Aber mein vertrauter Prüfmeister arbeitet nicht mehr da. Sollte zur ANWB gegangen sein. Macht Sinn, er kann gut mit Menschen umgehen, wo ich besser Mitmenschen kann umgehen.

Mußte also einiges mehr als nur die Schaltung erklären. Zum Beispiel daß dieser Öltropfen nicht vom Motor sein kann, denn Zweitakt und deswegen zeigt, daß noch Öl im Getriebe ist, und somit die Verkehrsicherheit weniger gefährdet sei... Der Ölstand hatte ich letzte Woche noch kontrolliert.

Ein Antriebsgummi fand er fragwürdig, aber er akzeptierte meine Erklärung, das dieses Originalteil es in dieser Zustand wohl länger hält als die aktuelle Nachbau.

Das Häuschen war in Juni schon gebucht. Der kleine Mann baut vor.

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Kluger Mann - was nun?

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Sag mal Jim...

was hat DEIN Beitrag mit meiner Frage zu tun...hast Du Dich vertan /vertippt???

Moin zusammen,

fährt jemand von Euch zu dem Treffen in Döttesfeld---oder war schon mal jemand auf einem der früheren Treffen, die dort stattgefunden haben und kann darüber berichten?!

Freue mich auf Infos aus ERSTER Hand...!

Beste Grüße und allen ein schönes, verlängertes WE...:)

Zitat von Mr-Digital

Tolle Fotos, aber lebst Du in Ungarn?

Was Du irgendwo in Internet findest muss noch lange nicht zulassungsfähig bei uns sein.

Übrigens: Ich weiß gar nicht, wer hier nach Zulassungsfähigkeit gefragt hat...:)

So hab ich es schon gesehen…

…aber an der Heckklappe montiert noch nicht…!

Vielleicht ist mein 1.es Posting hier besser aufgehoben...?

• Hallo zusammen,

  
  

  dann stell ich mich doch auch mal kurz vor: "Schlaf-Pappe" ist mein Username hier, da ich mir grad nen Trabant 1.1 als "Reisemobil" fertigmache, in dem ich auch mal schlafen kann, wenn ich mehrtägig unterwegs bin und eben NICHT im Zelt pennen möchte. Ich nenne ihn "Ährisch", weil mein (leider schon verstorbener) Lieblings-Onkel Erich hieß und meine Tante mit Ihrem Dialekt Ihren Liebsten zeitlebens immer genauso gerufen hat.

  
  

  Komme aus OWL (= Ostwestfalen-Lippe) und es ist mein 1.er "Trabbi", den ich mir vor einigen Monaten gekauft und von einem älteren Herrn übernommen habe, der in der Nähe von Delitzsch wohnt(e). Er ist (als H-Fzg.) angemeldet und wird hauptsächlich als 2-Sitzer genutzt.

  
  

  DIe Schlafgelegenheit habe ich mir (im Fond durch Herausnehmen der hinteren Sitzbank) aus Holz angefertigt und steht kurz vor der Fertigstellung. Gebeizt und (mit Klarlack) vorgestrichen sind die Teile schon...der Rest folgt in den nächsten Tagen/Wochen. Darauf kommt dann eine 3-teilige Matratze mit einer Höhe von ca. 10 cm, die dann zusammengeklappt auf der "Ladefläche" Platz hat, wenn ich mit dem Auto unterwegs bin.

  
  

  Habe mich übrigens ein wenig von den beiden Mädels mit dem "erbsengrünen" Trabant 601-Universal inspirieren lassen, die schon einige Videos auf YT veröffentlicht haben und eine lange Reise durch Skandinavien mit Ihrem Hund absolviert haben...und auch (ab und zu) in Ihrem Trabbi schlafen. Auch Sie haben sich eine Schlafgelegenheit aus Holz eingebaut.

  
  

  Ich habe nun durch 3 große Multiplex-Holzplatten auf einem "Ständergerüst" eine Liegefläche (durch nach vorn geschobene Frontsitze und ebenso nach vorn geneigte Rückenlehnen) von: 1,20 x 2,00 mtr. geschaffen, die für mich (oder auch für 2 Personen) Platz zum schlafen hergibt. Das reicht allemal!

  
  

  Freue mich auf nette Kontakte, gute Tipps und werde bestimmt in der nächsten Zeit auch mal das ein oder andere Trabant-Treffen anfahren.

  
  

  Beste Grüße !

  

Hallo zusammen,

aus Platzgründen würde ich am liebsten mein Reserverad auf der Motorhaube dauerhaft platzieren, da ich den Platz im Fond (habe einen Trabant 1.1- Kombi/Universal) anderweitig nutzen möchte und brauche. Ihr kennt das Thema bestimmt vom Land Rover "Defender"-Fahrern, die es auch häufig so praktizieren...?!

Habe sowas schon mal in einem Video bei einem ungarischen(?) Teilnehmen der Rally "Budapest-Bamako" auf einem Trabant 601-Limousine gesehen, aber in der Google-Suche und auch hier im Suchbereich nichts Vergleichbares an Infos dazu gefunden...

Wer von Euch hat auch sowas realisiert und kann mir dazu etwas sagen?!

Wenn Ihr habt: Könnt Ihr bitte ein bzw. mehrere Fotos dazu posten?!

z.B.:

- Wie genau habt Ihr das Reserverad befestigt?

- Habt Ihr einen Schutzhaube darüber?

- Wie ist dauerhaft die Sicht zu beurteilen?

- Ist es SEHR störend, weil ja immer im Sichtfeld platziert...etc.?!

Besten Dank für Eure (hilfreichen und konstruktiven) Tipps und Erfahrungen schon vorab.

Gruß von der "Schlaf-Pappe"