Guten Abend zusammen!
Ich hab letztens einen Vergaser 28HB 2-9 erstanden. Der sieht auch ganz gut aus, hat leichtes Spiel an der Drosselklappe, aber nicht mehr, als mein jetziger Vergaser, also wohl noch akzeptabel.
Eine Frage zum Startvergaser: Beim jetzt verbauten 3-1 spürt man beim Umlegen des Hebels deutlichen Widerstand, bzw. knackt er halt beim Öffnen und Schließen. Das ist bei dem 2-9 ganz anders, da merkt man keinen Wiederstand, scheint fast stufenlos zu sein, wie der H 1-1... ist das normal? Kann ich mir fast nicht vorstellen, weil ja im Whims NUR der 1-1 als stufenlos beschrieben wird.
Wäre nett, wenn ihr mir helfen könntet