viele fahren ja beim umbau mit wartburgmotor entweder vw-kühler mit integriertem behälter,die kugel von vw,oder den originalen vom 353er.
bei anderen autos gibt es ja teilweise auch behälterdie nicht unter druck stehen,bei denen z.b.oben am deckel ein stück offener überlaufschlauch hängt.
wie bekommen die denn druck aufgebaut im kühlsystem?
hintergrund der frage ist,dass ich nach einem etwas kleieren behälter suche