Guten Tag,
In diesen Thema geht es nicht speziell um meinen Motor im Trabant, sondern um alle die ein Viertaktmotor verbaut haben.
(meiner ist ein Wartburg 1.3)
Ist es sinnvoll ein Flexrohr in der Auspuffanlage zu verbauen/nachrüsten?
Ist ja Orginal nicht vorhanden, das wurde mich sehr Interessieren.
Da bei meinen Trabi sehr viele Vibrationen zu spühren sind, besonders im Standgas.
Könnte es mit einem Flexrohr besser werden?
Es geht ja auch um die Haltbarkeit des Auspuffes. Es können doch auch bestimmt schneller Riesse entstehen.
Vor hir die Antwort kommt es schlägt an der Karosserie an, dass ist es nicht, da ich ca. 2-3cm luft habe.
Also wenn einer hir schön eine Erfahrung dazu hat, bitte hir reinschreiben.
(Vorher/ Nachher Vergleich)
Vielleicht auch welche große am besten ist?
Gibt es auch Erfahrungen für die Flexrohre ohne zu Schweißen, die nur mit Schellen zu besfestigen sind?
