Erstmal ein Hallo an alle hier im Forum. Ich bin der neue:-)
Ich hab folgendes Problem. Fahre seit kurzem einen 601S Baujahr 87. Bin letztens auf der autobahn gewesen und als ich abfuhr ging er beim Auskuppeln aus. Er sprang dann aber sofort wieder an, ließ sich aber nur mit der choke am laufen halten. Nach einer Weile blieb er dann auch wieder ohne Choke am laufen, aber nun habe ich das Problem das er wenn ich auskuppel dreht er für ne weile sehr hoch und kommt dann nur langsam auf die normale drehzahl. Was kann das sein am Vergaser? Schwimmer? Nadelventil?
Danke für eure Hilfe schon mal im vorraus.