Hast du auch ein komplet bild von der motor mit kuhlblech wie es jetzt aussieht?
Beiträge von michiel01
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Hasst du ein bild davon wie es jetzt ausseht?
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Da sind kleine roststellen an der karosse.
Nicht an der bodengruppe aber im kofferraum wo die pappe an das metal verklebt ist da ist etwas rost.
Das fahrzeug hat auch keine papiere und die innenaustattung war ganz hin!
Hauptbremszylinder defekt und auch die bremsen etc,etc.
Die elektrik war 6 volt.
Das solte zieviel kosten um das in ordnung zu bringen deswegen demontiert fur teile fur meine blauen Trabant.
Die karosse steht in die NL.
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Jetzt sind keine teile mer dran und ich denke das die karosse nach dem schrott geht.
Uberigens ist die bodengruppe gut es ist ein ersatz karosse ( ab 84'breite B saule) und had 20.000 km auf die uhr.
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Ist aber jetzt im guten hande!
Habe wieder eine 601er diesmal mit eine gute basis.
Keine schweisserei notwendig. -
Hallo Wanni,
Habe dich ein nachricht geschickt!
Mfg,
Spater wurde ich mehr uber den grune 601 sagen,zeit fehlt mir leider jetzt! (arbeit)
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Gutes nachricht!
Er wurde nicht verschrotted,habe ihm getauscht fur ein Capri Grune 601.
Im vergangenheit hat er im kreis Frankfurt/Oder gelebt.
Er hatte noch ein 6 volt elektrik anlage.Habe jetzt 2 Trabanten.
Der blaue ist fur eine woche zuruck wieder 1A weil er ein neue APK (TUV in Deutschland) bekommen hat so technisch wieder in ordnung.Michael.
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Wie beschrieben oben,
Ihr leute haben recht,zuviel arbeit und vielleicht tausche ich das fahrzeug fur ein 601er mit eine gute metal substanz.
Da ist jemand die interesiert ist in der 1.1er....
Es ist ein E karosse aber die innenaustattung ist alter. -
Fahrzeug wurde verschrottet!
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Wass fur eine motor bekommt er?
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Hallo Wanni,
Was bedeutet wenn dass nummer unter de 3000 ist?
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Pakchen aus Zwickau bekommen.
Ich habe was teile bestelt.
Habe die tachowelle repariert und die tur grif gewechselt. -
Zwischen durch auch noch das auto geputzt.
Ich konnte nicht weiter und die sonne war da weil die bestelte teile aus Zwickau noch nicht da waren -
Nein,mach dich keine sorgen!!
Wenn ich das nicht fertig mache kriegt er auch keine APK (TuV/Dekra in Deutschland).
Es wurde durch ein profi geschweisst und der man hatte bevor viel mit karrosen gearbeitet.
Der unterboden ist jetzt trocken und ich habe gesehen das der boden in ordnung ist es sind die schweller und ein kleines stuck von das geweih was gerottet ist.
Heut morgen geh ich nach einem freund und solte das reperatur blech bekommen.
Hier zuhause habe ich noch 2 radschalen liegen.Es wurde unbedingt kein Flinstone auto....
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Heut morgen blechteile abholen bei ein NL mitlglied der Niederlandischen Trabant club.
Schweller 2x und ein geweih!
Und mit ungefahr 2 wochen wirt er geschweisst durch ein profi! -
Stimmt, sie haben recht aber ich wolte ihn zuerst mal auf die strasse haben.
Momentan sind andere dingen wichtiger (privat) deswegen erst mal auf die strasse und vielleicht nachtes jahr aus einander bauen und wie du sagst strahlen,lackieren etc.
Aber dieses auto solte ich wie die 601er behalten!Mfg,
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Ich habe mittlerweile auch noch die tur pappe repariert.
Er war lose....
Ein par neue schrauben montiert und klebestoff. -
@Andi,das auto habe ich nicht in die Ungarn gekauft.
Der besitzer aus Ungarn hatte in die NL ein auto gekauft und der Trabant "stehen" lassen bei eine autohandler.
Der handler konte nichts mit dem 1.1er ohne kennzeichen,er hat ihm gekennzeichnet und auf dem internet plaziert.
Die 135km war von meinem haus nach die handler....@Mossi,stimmt.
Mit einem flex kann mann kein rost entfernen aber ich wolte mal nachschauen ob da noch etwas metal war.
Und es war,ich habe auch mit ein hammer geklopft und die hammer kamm zuruck er liegt nicht auf der strasse!