Beiträge von Trabifing

Gratuliere! Ist echt eine schöne Geschichte und ein traumhaftes Auto umso besser das es jetz wieder da ist wo´s hingehört

Ich hab mich jetz mal mit den Unifarben die es in den 80igern und 90ern ab Werk gab auseinandergesetzt und bin dabei auf die Farbe Perlweiß gestoßen.

Ich vermute mal das sie im Werk einfachheitshalber für die zweifarbige Lackierung ebenfalls Farben aus dem Standard Farbprogramm verwendet haben.

https://lh5.googleusercontent.…s550/1982%20Perlweiss.JPG

Könnte die Farbe des verlinkten Trabis an die Dachfarbe hinkommen?

Erstmal danke dür die schnelle Antwort Uii der sieht aber toll aus genauso soll meiner auch mal werden! Ist der neuaufgebaut oder ist es noch der Orginallack? Weißt du zufällig die Farbcodes?

Hallo,

mein 90er Trabi ist endlich erfolgreich vom Feuerverzinken zurück! ( Werde ich später noch genauer im Forum berrichten und verlinken ) Die Karosserie hat´s gottseidank nicht verzogen

Da ich Ihn gerne in der Deluxe Farbgebung Panamagrün mit weißem Dach wieder aufbauen würde folgende Frage: Welchen Weißton hatte das Dach ?

War es Papyrusweiß oder heller?

Vielen Dank und Liebe Grüße

Martin

Vielen Dank für die großartige Liste ! Seid ihr eigentlich noch an dem Thema dran beziehungsweise hat sich schon mal wer die Arbeit gemacht eine Liste für den 1.1er erstellt?

Wie wäre jezt das wenn ich bei einem 601er Hinten Gurte nachrüsten wollte?
Müsste ich in die C-Säule einfach nur ein Loch bohren und mit Gewindeschneider bearbeiten oder müsste ich sie
speziell verstärken? Was würde denn der TÜV davon halten? Hat da irgendjemand Erfahrungen ?

Hallo das ist ja eine super Neuigkeit mit den Dreipunktgurten im Kombi
Wie gesagt bei meinem hat der Vorbesitzer die Gurte demontiert.
Ich habe jetz mal ein paar Bilder meiner C-Säule gemacht:

Die Stellen die ich rot markiert habe sind die einzigen Szellen an denen ich mir vorstellen
kann dass es möglich ist Dreipunktgurte zu montieren
Anscheinend hat der Vorbesitzer eine Abdeckplatte über die Löcher gesteckt
Sind das die richtigen Punkte für die Montage

Hallo Danke für die vielen hilfreichen Antworten!
Wenn man eure Beiträge so liest lässt sich also feststellen dass man bei einem Saisonfahrzeug 3,5l 20W-50
vverwenden sollte!

Aber welches Öl in welcher Menge braucht man für das Getriebe

Ich hoffe ihr könnt mir auch in diesem Punkt weiterhelfen

Aber im 1.1er Kombi waren doch keine Dreipunktgurte verbaut oder?
Wen welche verbaut werden können wo wäre denn im Kombi die Aufhängung des 3. Punktes angebracht?
Bei meinem Kombi hat der Vorbesitzer aus welchem Grund auch immer die Gurte an der Rückbank entfernt!
Wie war es eigentlich bei den letzten 601ern? Waren da auch Gurte an der Rückbank standard?

Hallo liebe Trabifan Gemeinde,

Bei meinem 1.1 wurde seit Jahren keine Bremsflüssigkeit mehr gewechselt ich habe daher
folgene Frage wie kann man die Bremsflüssigkeit selbst wechseln. Außerdem würde ich gerne wissen
wieviel Flüssigkeit man benötigt.

Vielen Dank im Voraus
Trabifing

Hallo
ich habe folgende Frage welche Sorte und welche Menge Motoren- und Getriebeöl benötige
ich für den Trabant 1.1
Ich möchte ja durch das falsche Öl nichts beschädigen. Ich habe leider nirgends Informationen
darüber gefunden

Vielen Dank im Voraus
Trabifing

Vielen Dank für eure Antworten aber das Problem hat sich gottseidank erledigt
Der Trabi springt wieder tadellos an Es lag tatzächlich an der Batterie
Als ich eine andere Batterie eingebaut hatte und gestartet habe lief er wieder wie am ersten Tag
Nochmals vielen Dank für eure Antworten
Trabifing

Hallo
danke erst mal für die schnelle Antwort. Ich habe heute morgen die Batterieklemmen überprüft, was leider zu keinem positiven Ergebnis führte. Er springt weiterhin nicht an. Seit heute benginnt er nicht einmal mehr den Motor anzudrehen, sondern es ist nur noch ein Klickgeraüsch aus der Gegend des Anlassers zu hören. Was schlagt ihr vor wie ich weiter vorgehen soll? Kann man den Anlasser falls er defekt sein sollte selbst reparieren.

Hallo liebe Trabi Fan Gemeinde,
ich habe erst seit kurzen einen Trabant 1.1 Kombi in Papyrusweis in gutem fast rostfreiem Zustand, mein voller Stolz.
Leider springt er seit kurzem trotz geladener Batterie schlecht an. Er macht beim "anlassen" ein kurzen Versuch und dann fangen die
Tankanzeigenlichter zu flackern an und nichts geschieht. Wenn ich den Trabi anschiebe springt er tadellos an. Könnte es sein, das etwas am
Anlasser defekt ist? Im Forum der Bedienungsanleitung und Reperaturanleitung habe ich nichts dementsprechendes gefunden.Bitte helft
mir. Ich weiß mir leider keinen Rat mehr.
Vielen Dank im Voraus
Trabifing

Hallo liebe Freunde des Trabants
ich wollte Fragen ob es Möglich ist diese Multifunktionsanzeige in den Trabant 1.1 einzubauen.

Diese Anzeige unterstützt zusätzlich zu der beim 1.1er üblichen Kühlwasseranzeige und Benzinstandsanzeige
auch eine Momentanverbrauchsanzeige.

Ich wäre euch sehr dankbar, wenn ihr mir sagen könntet ob es möglich ist eine solche Anzeige zu verbauen, wenn ja
was ich eventuell zusätzlich benötige.Außerdem würde ich mich freuen wenn ihr mir falls es möglich sein solte
einen Schaltplan oder eine Einbauanleitung zukommen lassen könntet.

Ich bin zwar erst seit kurzem Trabant Fahrer aber dafür umso glücklicher

Vielen Dank im Voraus

Hallo liebe Trabant Freunde,
da ich sehr viel Wert auf meine Sicherheit lege, möchte ich euch gerne Fragen, ob man an den Rückbänken
von Kombi und Limosine Kopfstützen nachrüsten kann. Ich weiß, dass man Beckengurte nachrüsten kann, was
ich bei meinem 1.1 schon gemacht habe.
Ich bedanke mich schon mal im voraus für eure Antworten