Beiträge von DNightmare

Mal so ne ganz andre Frage, ich hab auf dem hof ne pappe stehen mit schlössern aber ohen schlüssel *g* kann man dafür welche nachmachen lassen oder kommts einen billiger, neue schlösser zu kaufen mit schlüsseln ?

Naja, das Thema neuer Motor ist für mich passè... ich bleib beim guten alten 2Takter *g*
Hab den jetzt draussen, bin am putzen und wenn der richtig gemacht ist, müsste er auch wieder normal laufen, hat ja erst 30.000 runter...

hab halt den 601er hier und will den auch behalten *g*
hab für den schon genug geld bezahlt und jetzt auch nich wirklich lust (und geld) noch n 1.1er anzuschaffen...
jetz wird erstmal der hergerichtet, dann der zweite 601er (ja, hab ncoh einen, gab soagr umsonst ^^)
und mal schauen, das mit dem Motor war ja auch nur so ne idee, vielliecht meide ich einfach die bergige autobahn uind fahre Landstrasse mit weniger Steigung *g*

war grad der einzig ähnlich den ich zur hand hatte als link... ich hab neulich irgendwo was von nem Nissan Micra Leichtmetall Motor mit 50PS gelesen.. der soll n tick kleiner sein, 3 Töpfe und war auch in nem Trabi, weiss aber nicht mehr ob das n 1.1er oder n 601er war deshalb frag ihc. ich mein die 26PS würde mir ja normalerweise reichen, 110km/h sind ok, nur mich stört es, das es hier leicht bergig ist und wenn man mit 2 Mann unterwegs ist, dann sackt der manchmal auf der Autobahn am Berg doch schon von 100 auf 70 ab und das muss anders werden
Desalb spiele ich halt mit dem Gedanken ihm einen neuen Motor zu gönnen.
(und wenn n 4 Takter mit Kat drin ist, wird er n bisschen billiger)

Nur mal ne Frage an die eingefleischten Trabbibastler...

Würde SOWAS in eine 601er Limo passen ?!? oder wäre da nicht genug platz oder anschlusstechnisch ginge es nicht oder wie auch imer ?!? spiele mit dem Gedanken so'n Teil einzubauen...

iss ne Limo... iss z.zt. schwarz und wird sie auch wieder werden...
bei gelgenheit stell ich mla n foto in die galerie... allerdings hab ich nur ein vorm umbau... sah aussen zwar noch gut aus, aber unten sind sämtliche holme gerostet.. hatte bis eben noch meinen kampf mit dem unterbodenschutz.. weis jemand wie der am besten abgeht ?!?

Danke für die Tipps...
Werd mir warscheinlich meinen auch selberschweissen (hab nciht grad viel kohle als Abiturient *g, aber n Vater der gelernter Schweisser ist ;))
ich bin auch nicht einer, der die Pappe drischt, bis sie auseinanderfällt.. ganz im Gegenteil, wenn man gemütlich durch die Lande cruised, sehen doch viel mehr Leute mein Auto... und hier bei uns ist so'n Trabi schon ne Seltenheit...

Naja, hab halt z.Zt. nen komplett zerlegten Trabi auf dem Hof stehen und bau ihn neu auf, und da hat es sich angeboten einen Käfig auch gleich einzubauen (wird eh nur n 2 Sitzer... dann sieht so'n Käfig doch richtig nobel aus ^^)...

Naja, wenn ich wärend der nächsten 2 Monate noch auf irgendwelche Probleme beim wiederaufbau stoßen sollte, meld ich mich hier...

MfG
Nighti

Wollte mal wissen, wie das aussieht, wenn ich so n Käfig in meine Pappe baue, gibts die dinger fertig ?
müssen die eingetragen werden ? gibt es event. Probleme beim einbau ? Kriegt man irgendwo ne Zeichnung zum selberschweissen ? hat jemand Erfahrung mit sowas ?

bin am überlegen mir son teil einzubauen und wollte halt vorher erstmal nachfragen...

OK, danke also bleib ich bei meinem guten alten 601er Zweitakt... (der z.zt. komplett zerlegt auf hof steht/liegt)

Mir wurde erzählt, das bis Jan. 2005 alle nicht Oldtimer 2 Takt-Vierräder auf 4 Takt umgestellt werden müssen, weil Vater staat das so will... ist da was dran?
oder hat mir da jemand einen Bären aufgebunden ?

*thx*
"Nightmare"