Beiträge von pinokio

Na die Zylinderkopfdichtung wird es nicht sein , wenn der Tropfen unten am Motor hängt. Meist kommt es irgendwo vom Getriebe!!Wenn ich auf Treffen bin und schau mal unter das Fahrwerk bei den Trabis ,da haben fast alle nen troppen hängen .Da hast du ja echt ne Tüvzicke erwicht

Na warte Robert !!ich wede mich da nicht zur verfügung stellen ,warten wir ab bis Jan da ist ,bei dem werden wir das mal testen.Der weis ja nicht was das ist .grins ....

also Drehschieber sind eingendlich im Motor und befinden sich an der Kurbelwelle ,ich weis nich was Du meinst....
zur Hauptdüse :diese kannst Du ja auch nicht einstellen ,eine 115er ist nicht schlecht ,Du kannst es mal mit einer 113er versuchen ,eine Düseneinstellung geht nur, in dem Du eine kleiner oder größere düse einbaust.
Habe bei einem Kumpel ne 125er H-Düse eingebaut ,da sein Auto sehr wenig leistung hatte und klingelte er ist zufrieden und der Verbrauch liegt so bei 8-9 Litern.

Ich glaube da brauchst Du dich nicht zu schämen ,meiner verbraucht auch so um die 9Liter, aber dafür klingt er sehr gut und läuft auch satt. Ich habe allerdings keinen Sparvergaser eingebaut.

war heute in altenburg bei misselwitz und habe für meinen p50 gummis gekauft ,ich war positiv überrascht von der netten bedienung und ich habe alles bekommen .na da kanns ja im winter losgehen mit meiner restauration

wie hoch ist er denn?

hallo Atze ! bin sehr gespannt auf Dein Auto ,werde zum Murmeltreffen sicher auch da sein habe viele Fragen an Dich

der boschdienst wird wo die zündung genau nach angaben (4mm vor OT) eigestellt haben ,das mus für dein fahrzeug aber nicht unbedingt das günstigste sein ..stell deine grundplatte etwas in uhrzeigerrichtung und teste es nochmal

Na das muss ich mir aber noch überlegen ob ich mit Dir Zelten fahre.

na da kannst du ja froh sein,vieleicht ist dir ja auch was rausgefallen und du hast es nicht gemerkt... gute fahrt!!

ich würde mal sagen das klingt wie nen lagerschaden von der kurbelwelle,hatte das mal an meinem STAR gehabt da klang das fast genauso.

auf keinen fall kleben !!wechsele den lieber aus ,es ist zu deiner und zu den anderen ihrer sicherheit...
bei den beiden vorderen hast du kein loch übrig in einen rbz kommt die entlüftungsschraube und in den andern die bremmsleitung vom hbz.

Hallo TV P50!! kann dir nur nur recht geben denn ich habe es bestimmt schon einige male gemacht mit den einschrauben,ein bischen Fingerspitzengefühl sollte man dabei schon haben..(mir ist auch nicht bekannt das bei dieser anwendung schon mal jemand etwas zerstört hat)

in der schwungscheibe sind zwei bohrungen mit gewinde da drehst du jeweils eine passende schraube rein ,die dürfen aber nicht zu kurtz sein da sie beim einschrauben das motorgehäuse berühren müssen ,beide schrauben mit gleicher kraft abwechselnd so lange drehen bis die scheibe ab ist ((geht eigendlich ganz einfach))

Hallo Leute ! will heute mal meine erfahrungen mit dem klingeln des motors machen Jch habe anfang diesen Jahres meinen Motor neu regenerriert,Zylinder,Kolben,Kurbelwelle,Lager usw.Alles eingestellt, zündung nach Buch mit Zünduhr wie es sich gehört.Der Motor läuft sehr ruhig nimmt auch super gas an und tuort auch richtig ab.. bei ca 70-80 kmh ertöhnt ein grauenhaftes klingeln was ich vorher eigendlich noch nie so gehört habe...nach einigen ratschlägen im Forum habe ich die für mich logichste ausprobiert....ich habe schrittweise die Zündung auf spät gestellt und immer eine probefahrt gemacht und schau einer an ,man merkte deutlich eine besserung ,die Zündung steht jetzt bei 2,5 vor OT.
das ergebnis ist super selbst bei Steigungen zieht er gut und vor allem ohne klingeln durch ...das hätte ich vorher nie gedacht ....versucht es einfach mal ...

wenn das wetter passt bin ich dabei ...

es ist doch erstaunlich was mache leute nach 20 Jahren aus den Garagen oder Scheunen rausholen..GLÜCKWUNSCH..
ich möchte garnicht wissen was für verborgene Schätze noch irgendwo schlummern

Hallo Leute ,noch ne frage ,welche Farbe hatte der Unterfahrschutz am 500er war er in Wagenfarbe oder in schwarz? ich habe schon zu viele varianten gesehen .danke euch .

bei trabantserie de. ist ein foto von nen 500er Kombi der hat die aluleisten drann ,was soll ich nun glauben?

kann mir denn nun einer sagen ob es die Mopeds ca 30-40 cm hinten überstehen dürfen?
wollte wie schon gesagt zwei Schienen auf den boden befestige so das beide Räder darauf stehen