Beiträge von Mario88

  • 8.1 Trabant- und IFA-Treffen "Thüringer Wald" vom 26. bis 28. Juni 2015

    Hier sind jetzt wie versprochen ein paar weitere Infos zum Treffen.


    Zeitplan:
    Freitag:
    - Anreise ab 14.00 Uhr
    - ab 20.00 Uhr Disco im Festzelt
    Samstag:
    - ab 9.00 Uhr Frühstück und Benzingespräche
    - 13.00 bis 16.00 Uhr Fahrzeugbewertung (Anmeldeschluß 15.30 Uhr)
    - ab 16.00 Uhr Ausfahrt


    Die Ausfahrt führt dieses Jahr in das Metallhandwerksmuseum nach Steinbach-Hallenberg. Dort findet für euch u.a. ein Schau-Schmieden statt.


    - ab 19.30 Uhr Pokalvergabe im Festzelt
    - ab 20.30 Uhr Disco im Festzelt
    - ab 22.00 Uhr Lagerfeuer
    - Hüpfburg für die Kleinen ab 11.00 Uhr über den ganzen Tag
    Sonntag:
    - ab 9.00 Uhr Frühstück und gemütlicher Ausklang


    Eintrittspreise:
    - PKW und LKW - mit Camping 10 €
    - Krad – mit Camping 6 €
    - Besucher 2€
    - Kinder ab 12 Jahre 1€


    Fahrzeugbewertung in folgenden Kategorien:


    Trabant 500/600
    Trabant 601 bis BJ 79
    Trabant 601 ab BJ 80
    Trabant 1.1
    Trabant Kübel/Cabrio
    Wartburg-Original
    IFA-PKW bis BJ 74
    IFA-PKW ab BJ 75
    IFA-Nutzfahrzeug
    IFA-Zweirad
    Trabant Tuning
    IFA-Tuning
    Oldschool


    Außerdem gibt es noch Preise für:


    Weiteste Anreise
    Jüngster Teilnehmer
    Ältester Teilnehmer
    Größter Verein


    Die Adresse fürs Treffen ist:


    Gewerbegebiet Am Schertzer "Nord"
    98587 Steinbach-Hallenberg


    Dort zeigen euch dann Pfeile den genauen Weg.


    Ein Luftbild vom Platz findet ihr unter www.trabant-geschwader.de


    Wir freuen uns auf euch und sehen uns nächste Woche.
    Trabant-Geschwader Zella-Mehlis e.V. & Ostblock-Schrauber Südthüringen

  • Hohlraumkonservierung

    Risse habe ich keine gesehen. Zumindest dort wo man ohne Kamera hinschauen kann.


    Jedenfalls fängt das Fluid Film überall an raus zu kriechen. Schweißnähte Einstieg zu Säulen...


    Was es bringt zeigen die nächsten Jahre.

  • Hohlraumkonservierung

    Ich habe letzten Monat meinen 601er, der zu DDR-Zeiten reichlich mit Elaskon konserviert wurde (allerdings mal wirklich ordentlich) auch mit Fluid Film nachkonserviert.
    An den einsehbaren Stellen konnte ich kein Abblättern feststellen. Das Elaskon ist wieder schön weich geworden im Vergleich zu vorher und Risse... sind verschlossen.


    Mal sehen wie es sich weiter entwickelt, der richtige Sommer kommt ja erst noch.

  • 8.1 Trabant- und IFA-Treffen "Thüringer Wald" vom 26. bis 28. Juni 2015

    Das Trabant-Geschwader Zella-Mehlis e.V. und die Ostblock-Schrauber Südthüringen laden zum 8. Trabant- und IFA-Treffen "Thüringer Wald".
    Nachdem unser Treffen im letzten Jahr aus organisatorischen Gründen leider ausfallen musste, ist das Motto: "8.1 -jetzt erst Recht"
    Eine Ausfahrt, Fahrzeugbewertung und Disco sind natürlich wieder auf dem Programm.


    Weitere Infos folgen in Kürze.


    Wir sehen uns im Juni.
    Trabant-Geschwader Zella-Mehlis e.V. & Ostblock-Schrauber Südthüringen

  • Trabant aus Go Trabi Go

    Ich hab ihn mir auch nochmal angeschaut.
    Ich komme soweit auf die selben Trabis wie Deluxe.
    Würde aber noch einen 11. dazu setzen. In der Szene vom Vesuv Foto bis zum Absturz als er rückwärts den Berg hinab rollt. Das sollte der Trabant mit Hinterrad-Lenkung sein.
    Der wird dann im 2. Teil von der Brücke geworfen. Gerades Heckblech und 5 Kennzeichenleuchten.

  • 11. Ostfahrzeugtreffen in Springstille am 19.04.2015

    11. Ostfahrzeugtreffen in Springstille


    Wann: Sonntag, 19. April 2015
    Wo: Gaststätte " Zur Hechel" in 98587 Springstille
    Beginn: 10 Uhr


    Eingeladen sind alle Freunde von 2-, 3- und 4 rädrigen Fahrzeugen, die bis 1990 gebaut wurden. Wir laden alle Fahrer von Simson, MZ, Jawa, Trabant, Wartburg, Barkas etc. zu einem zwanglosen Treffen auf dem Parkplatz der Gaststätte "Zur Hechel" ein.
    Für das leibliche Wohl ist bestens gesorgt.


    Info-Telefon:
    Klaus Ußfeller
    036847 30037

  • Dokumentation Motor 36 PS

    Wenn alles gut läuft kann ich in rund 4 Wochen einen Vergleich machen zwischen FG VEB-VSD mit 45/38mm Mittelrohr von Trabantwelt und VEB Serien NSD,
    und dem FG VEB-VSD mit 45er Mittelrohr und 45er Universalschalldämpfer von Simons (100x420mm) mit Ende vorm Hinterrad. Die 2.Anlage entspricht der von doerni72.


    Gruß Mario

  • Bild des Tages

    Nach 2 Tagen Arbeit mit Heißluftfön, Spachtel, Drehmel mit Bürstenaufsatz, Pinsel und Verdünnung und unzähligen Tüchern endlich den Unterboden und die Radkästen vom alten UBS befreit. Morgen nochmal an ein paar kleinen Stellen nacharbeiten und dann kann der Lackaufbau mit EP-Grund... erfolgen. :)


    Die dunkeln Stellen auf dem Bild sind keine UBS-Reste sondern blankes Blech.

  • Bild des Tages

    @ pinokio Genau, mein 601er wird zum Rallye-Trabi umgebaut. Um irgendwann mal an historischen Rallyes teilzunehmen.
    @ Sasch Der Käfig wird schon noch fest geschraubt. Keine Angst. :D

  • Was macht ihr denn gerade?

    In Deutschland wird sich daran eh nix ändern.
    Eher wird von Jahr zu Jahr noch mehr gestreut und das Salz+Lauge immer aggressiver.
    Hier bei uns im Mittelgebirge hat man die letzten Tage wieder oft genug gesehen, dass Salz nicht immer die bessere Wahl ist.
    Geschlossene, fest gefahrene Schneedecke, mit guten Winterreifen lässt es sich richtig schön fahren. Darauf wird dann Salz gestreut, was zur Folge hat das aus der Schneedecke Schneemehl wird und untendrunter bildet sich eine Eischicht. Plötzlich fährt es sich wie auf Eiern und es wird viel gefährlicher.


    Was mich noch mehr stört, ist wie unsere Autos unter der Salzbrühe leiden. Wenn man sieht wie 5 Jahre alte Autos hier in der Gegend an Fahrwerksteilen.... aussehen wird einem schlecht. Alles total verrostet. Zudem ist das freigängig machen der Bremsen fast jeden Frühling Flichtübung.
    Schaue ich Autos an die im Flachland unterwegs sind oder gar welche die keinen Winter sehen, sieht nach 10 Jahren noch fast alles wie neu aus....