Ich würde mich an deiner Stelle mal in Richtung Mossis Anmerkungen orientieren... Wartburg Vorschalldämpfer ist bei nem Wartburg Motor essenziell (Sagt ja auch der Name). Des Weiteren braucht der Jikov ne senkrechte Einbauposition mit seinen Originalen Ansaugwegen. Wenn du darüber hinaus den Ansaugweg veränderst, wirst du nicht drum herum kommen die Bedüsung komplett anzupassen. Ich fahre nen 70 ps Wartburg Motor im Trabant und hab gestern auf der Autobahn mit 120 kmh etwa 13 Liter gebraucht. Ein Serien Warti im Trabant sollte eigentlich so zwischen 7-10 Litern liegen, je nach Fahrweise und Komponenten...
Viel Spaß beim Basteln...
