Beiträge von JoeShepherd

Ja, es ist ein riesieger Berg Arbeit, diesen Trabant wieder auf die Straße zu bringen.

Niemand mit gesundem Menschenverstand würde soetwas machen. Ich habe aber nie gesagt, dass ich diesen hätte^^

Ich will hier nicht als unbelehrbar gelten... Ihr habt Recht. Ich brauche nur irgendwas zu tun und habe kein Geld um noch einen zu kaufen...

Ich weiß, dass ich beide Schweller erneuern muss, weil diese durch sind.

Auf der Fahrerseite muss ich viertelschalen einschweißen. Vorne wie hinten.

Der Unterboden ist ansonsten ok. An den meisten Stellen ist auch noch der Unterbodenschutz drauf (nur nicht an den Schwellern).

Ich werde erstmal die Fahrerseite komplett rostfrei machen, mit der Drahtbürste, Rostumwandler, Rostschutz und Co.

Zerfressene Teile werde ich ausschneiden und mit neuteilen ersetzen. Stück für Stück.

Dann kann ich Ihn auf der anderen Seite ansehen (Kippvorrichtung funktioniert nicht ohne kompletten schweller).

Diese ist nicht so zerfressen wie die Fahrerseite.

Vermutlich werde ich trotzdem nen Schweller und 2 Viertelschalen einschweißen müssen...

Die Teile kosten zum Glück ja nicht die Welt...

Den gesamten Unterboden abschleifen und neu mit Rostschutz lackieren.

Wahrscheinlich die Dreieckslenker neu machen...

Alle Bremsleitungen werde ich erneuern [Better Safe than sorry] (also Bremse komplett^^)

Dann kommen neue Reifen drauf (6Stück, habe 2 Reservereifen)

Und dann zum Tüv. Der Tüver ist zum Glück Ossi und freut sich schon auf mich. Hoffentlich ist er nicht schon in Rente, wenn ich damit fertig bin...

Wenn dann alles soweit passt und ich fahren darf, kommt Farbe drauf.

Leider weiß ich nicht so ganz, was das für eine Farbe ist. Er stand ja leider Jahrelang in der Prallen sonne... Vielleicht ein extrem ausgeblichenes Gletscherblau?

Naja, er soll jedenfalls Gletscherblau werden. Mit rotem Dach und rotem Zierleistenkeder...

Aber wann das soweit ist, sei mal dahin gestellt...

Es haben so viele mitbekommen, dass ich nen Trabi hab' da kann ich nicht aufhören an dem zu schrauben. Sonst stehe ich vor allen schlecht dar...

Im Haus haben sie schon Wetten abgeschlossen, wann es soweit ist, dass ich entweder fertig bin oder aufgebe...

Gute Besserung auch von mir areasunshine

Und der Rest der Bilder

Also ich habe mal mit nem Schraubendreher den Unterboden gepiekst. Mit kraft, um zu testen ob das Blech durch ist am Unterboden. Zentimeterdickes Zeug ist da drauf. Riecht wie Bonawachs und zäh wie Vaseline... Irgendwie sowas... Hier mal einige Bilder

V603 Das ist das schönste, das ich je gesehen habe 0.0

Also ich habe Ihn über 400km überführt, dann noch zur Gesellenprüfung gefahren (wollte ich dem Moped nicht zumuten) und nun steht er seit ich den unterboden gesehen habe... Habe Ihn ca500km mit Überführungskennzeichen gefahren. Keine Probleme (Keilriemen ist direkt gerissen, konnten wir aber mit Original DDR-Teil ersetzen).

Naja, 450€ habe ich bezahlt. Aber mir wurde gesagt, dass der nur die Halter der Stoßstange und eine Ecke der Schweller als Rost hat. sonst hätte ich den nicht gekauft...

In Burgkunstadt hat ein Trabi-Schrauber mir gesagt, dass er den nimmt, wenn ich ihn nicht mehr will. Aber das sagte er erst, nachdem er gehört hat wie gut der kleine anspringt und wie er läuft (original 32.oookm).

Zur Historie des Fahrzeugs lässt sich einiges zeigen:

12.06.1990 Steht als Erstzulassung drin. Er wurde aber erst am 14.12.1992 auf einen alten Herren(62) zugelassen.

Das Kennzeichen war damals KXH 5-83

am 13.01.2000 wurde er stillgelegt.

Entweder davor oder danach allerdings einige Jahre von Skoda als Werbeträger eingesetzt.

Er wurde nie mehr zugelassen. Nur von mir mit Überführungsschildern bzw Roten Nummern.

Schade, wenn es nun auf dem Parkplatz vor dem Plattenbau in Kulmbach endet...

Danke, das glaube ich auch. Morgen wollte ich mit der elektrischen Drahtbürste mal den Unterboden bearbeiten. Ich habe nur Angst, dass ich dann schnell im Innenraum bin...

klar, reicht dir das Morgen? Dann brauche ich nicht nochmal runter latschen (Bin halt etwas faul xD )

Vom Kofferraum habe ich leider gerade keine Bilder. Aber morgen macht er wieder Frühsport, da kann ich gerne welche machen =D

Hallo ihr lieben.

Ich stelle mich dann mal vor:

Ich bin Joe, bin 22Jahre alt und recht unerfahren, was Trabis angeht.

Beruflich bin ich Elektriker auf Montage (Montag bis Freitag unterwegs).

Ich komme uhrsprünglich aus der Region Hannover. Über Umwege bin ich nun in Kulmbach gelandet.

Ich bin für alles zu haben, was laut ist, stinkt und dreck macht

Ich habe mir vor ein paar Wochen nun meinen ersten Trabant zugelegt.

Es ist ein 601 S DeLuxe mit Baujahr 06/1990

Leider habe ich nicht unter die Pappe geguckt, als ich den kleinen gekauft habe.

In den nächsten Monaten werde ich also jeden Cent und jede freie Minute investieren müssen...

Falls jemand Lust hat:

Ich freue mich immer über Gesellschaft =D

Oder wenn ihr mal ne helfende Hand braucht: Ich fahre auch im Umkreis mit dem Moped rum, einfach melden

Wenn ihr Fragen habt oder sonst, einfach melden. Ich beiße ja nicht =D

Lg Joe