Da frag ich mich jetz nur, was die Liste bringen soll. Auch wenn da jetz massig Unterschriften zusammen kommen sollten (das ich zwar nicht glaube) wird sich doch trotzdem nichts ändern.
Ist zwar keine schlechte Idee aber bringen wirds nix. (Meine Meinung)
ZitatOriginal von TrabsCabri
au ja, ein 500er mit Alarmanlage... ob am nächsten Tag die 6V Bakterie noch mitspielt?
Ich glaube kaum und vor allem sollte ja die Technik und Elsktronik halbwegs original bleiben.
Es geht ja darum es Ihnen etwas schwerer zu machen.
Na zum Glück hab ich ne Garage auf'm Grundstück, wo er zumindest Nachts immer schön ruht.
Ein Schalter der die Zündspulen abschaltet ist schon verbaut.
(Wo verrate ich mal besser nicht.) 
Hallo,
da mein (bzw. zur hälfte meiner) 500er jetzt endlich fertig ist stell ich mir die Frage wie ich Ihn anständig sichern soll. Ich hab da an ne Lenkradkralle gedacht da ja die normalen Schlösser wohl kaum der Hit sind.
Mein 601er hab ich nicht zusätzlich gesichert da man da zumindest etwas mehr als nur nen Schraubendreher zum öffnen und wegfahren braucht.
Ist nen Film den man sich sicherlich mehrmals ansehen kann. 
Also ich hab mir einfach einen Geber vom Wartburg genommen.Den hab ich mit Hilfe einer Mutter, die zwischen den Zylindern ans Blech geschweißt wurde, angebastelt.
Alles in allem kein Problem und anzeigen tut sie auch nen bissel (vor allem wenn der Motor schön warm ist und nicht mehr läuft).
Haben die ne schwarzen oder einen Chromring?
unser 500er endlich fertig
Kann mir jemand mal nen Tip geben, wie man die Leiste über der Heckscheibe am besten anbauen kann. Ich grübel da nun schon ne Weile und komm auf keinen richtigen Weg. Das Problem an der Sache ist ja, dass die Leiste halt nicht gerade ist.
Noch ne andere kleine Frage. Die Leiste ist ja original genagelt. Ich frag mich jetzt worin die Nägel halten sollen? In der Pappe?
Meiner ist Baujahr 75 und ich fahr ihn seit 98 bei Wind und Wetter.
Jetzt ist grad noch nen 500er im Aufbau der mittlerweile fast fertig ist.
klingt schon um einiges besser
Na dann werd ich wohl noch nen paar Angebote bei anderen Sattlern einholen.
Hallo hat von euch schonmal jemand Sitze zum Sattler geschafft? Ich hatte eigentlich vor die schmalen Sitze und die Rückbank vom 500er neu beziehen zu lassen doch der Preis, den mir der Sattler nannte hat mir fast die Schuhe ausgezogen.
Der meinte, dass ich da so mit 1000€ rechnen muss. 
Kennt von euch jemand einen günstigeren Sattler oder ist der Preis so normal? Zur Not müssen erstmal nen Paar Schonbezüge rauf aber das ist ja nich die Lösung.
Also wenn du das Loch für den DIN-Schacht passend gemacht hast, dann sollte das umbiegen vollkommen ausreichen. Du musst einfach nur gut vorarbeiten.
na dann werd ich mich mal nen bissel umgucken, ob ich irgendwo einen herbekomme
Also Warblinklicht geht ja soweit schon aber wenn man es halt ne weile an hat dann wirds doch schon ziemlich warm. Einen elektronischen wird ich vorziehen, da mir schon mal nen mechanischer im Auto "weggeschmort" ist. Und sowas muß nicht unbedingt nochmal passieren.
Du hast doch sicherlich so einen drinne oder?
Kann mir jemand sagen ob es damals elektronische 6V Blinkgeber gab. Wenn ja dann würd ich noch gern wissen, wo ich so'nen Teil herbekommen kann.
Da ich mit den einfachen in Verbindung mit der Warnblinkanlage eher schlechte Erfahrungen gemacht habe wird ich gern lieber einen elektrischen verbauen.
ZitatOriginal von Rainman
Eeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrrrsssssssssssssssssssssttttttttttteeeeerrrrrrr
1189,9
jetzt nicht mehr 
1209,8
also hier bei uns in Cottbus seh ich eigentlcih jeden Tag min einen rumfahren (und es ist nicht nur der mit dem ich selbst unterwegs bin)
langsam klappts
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hier erkennt man es besser (hoff ich zumindest)
