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Ich würde auch denken das du dir damit zuviel Wärme in Richtung Vergaser holst.
Dein Vorteil da eventuell der mikuni, und der damit verbundenen Trennung durch den Anschluss.

Muss ich?
Jo,! PUNKT.

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Jeder darf seine Meinung haben, allerdings muss man die nicht zu allem und jeden kund tun.

Das auseinander nehmen und Reinigen erhöht nur die Chance Defekte oder Verschleiß zu erkennen, davon ändert sich der technische Zustand der Welle nicht und…

Atomino.

Egal was drauf steht, Kiwi ist und bleibt Kiwi. Und gerade eine Zucht bzw. Kreuzung lässt sich in ihren Genen nicht mal eben beherrschen.

Nich ohne Grund haben neuseeländische und europäische Kiwi zu unterschiedlichen Zeiten Saison.

Dann musst du aber die thermische Trennung des Stutzens direkt am Motor Gehäuse machen. Herr Maurer!

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Z.B. Sibirische Kiwibeeren die bis -30° aushalten, sollten sich hier auch wohlfühlen können.
Da gibt es ganz anderen eingeführten, invasiven, nutzlosen Krempel der sich in der Natur ausbreitet.

Dann musst du aber die thermische Trennung des Stutzens direkt am Motor Gehäuse machen. Herr Maurer!

Kiwis gehören hier nicht hin. Die Züchter und Händler erzählen einem sonst was, nur damit die Leute hier auch Bananen pflanzen.
Ganz so weit ist es mit dem Klimawandel nun doch noch nicht.
Fährt ja auch keiner mit dem Trabant übers Meer.

Miss mal gegen Masse an den Anschluss für die LK, einmal wenn der Motor steht mit Zündung ein und einmal wenn er läuft, zur Erregung hat die Lima ja die k15

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Kann ich nur bestätigen,bei meiner Enkeltochter, auf die Frage: "Mit welchem Auto heute?" ---> BAANT!!! Den Italiener mag sie auch, aber BAANT schlägt alles und SIMSEN.