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Neulich das Moped, heute versucht sie mir den Trabant wegzunehmen. Tzzz...tzzz....nee nee nee.

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Die dienen der Schraubensicherung. Beim Sparvergaser ist die Madenschraube, welche der Fixierung des Zerstäubers dient, auch mit einer, manchmal sogar zwei Körnerschlägen gesichert.

Die Scharniere brechen, wenn sie schwergängig sind, aufgrund der Hebelwirkung. Aber nicht, wenn die Klappe zu ist.
Ich würde die Scheiben eh nur zu zweit machen. Einer drückt, der andere hält und hinterher drücken beide….

(Versteckter Text)

Man kann vorher auch Motor und Getriebe ausbauen, wenn man will...

Daß die Scharniere beim Ausbau kaputtgehen, halte ich für ziemlich weit hergeholt. Der Gummi ist ja noch filigraner als bei der Seitenscheibe...die Lippe ist überhaupt nicht mit der…

Oh, ein feiner Rechner.
Mein alter Chef hat so einen vor kurzem im Schrott/Sperrmüll gefunden. Voll funktionstüchtig. Der Glückspilz.

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Warst du das, in dessen Akte steht, dass du dem Alkohol nicht abgeneigt bist?


VG
Benjamin

Sehr schön. Da hast du ja ein Highlight auf das du dich freuen kannst.

Heute ging es bei Wolfgang auch weiter. Und es ist eine Menge passiert. Haben heute so durch gezogen dass wenig Zwischenbilder entstanden sind.

Angefangen hat es damit dass ich ein…

Sehr schön. Da hast du ja ein Highlight auf das du dich freuen kannst.

Heute ging es bei Wolfgang auch weiter. Und es ist eine Menge passiert. Haben heute so durch gezogen dass wenig Zwischenbilder entstanden sind.

Angefangen hat es damit dass ich ein…

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Du würdest also einem kranken Vierbeiner neue Schultergelenke machen aber die Hüftgelenke lassen. Interessante Methode wenn man bedenkt, das gerade die Mittellager beim Defekt den größten Schaden am Gehäuse an richten können.

Noch einen weiteren vielleicht in großen Teilen regenerierbaren Motor klumpen? Soviel Geld hätte ich nicht.
Gib genau diesen Motor jemandem in die Hand, der ihn dir ordentlich macht. Unzwar neu.