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Was für einen Motor habe ich?
Ein paar grundsätzliche Aussagen dazu. Ich beginne 1962 mit dem 600ccm Motor, der so in modifizierter Bauweise bis 1990 zum Einsatz kam.
Von außen kann man durch die Motornummer den Typ bestimmen.
Es gab hier P60/61; P63/64…

(Quote from Fahrfusshebel)

Dachte ich früher auch immer, ist aber nicht so.Ich hatte mir das mal angezeichnet/vermessen wo der Verschleiß entsteht und es ist nur der Fliehkraft / Beschleunigung geschuldet. Die entstandenen Kerben sind ziemlich…

Die Vorgehensweise muss man nicht verstehen.

Auch die oft gestellte Frage, was mache ich mit lange gestandenen Motoren, soll nicht unerwähnt bleiben.

Dazu sei gesagt, dass jede Wiederinbetriebnahme nach Standzeiten von mehreren Jahren gewisse Risiken mit sich bringt.

Selten ist die genaue…

Ich möchte heute mit einem Blog beginnen um über die immer wiederkehrende Frage zu diskutieren, wie lange hält mein Trabantmotor. Außerdem möchte ich im Verlauf Hinweise zur Identifizierung und Änderungen am Motor einstreuen.
Ein wenig angeregt durch…

Bei welcher Drehzahl hörst du denn die Drehschieber am lautesten klappern?

Hatte sie. Auch bei den GT waren welche im Einsatz, als Dienstwagen bei Grenzbatallionen z.B.. (für deren Kommandeur, mit Kraftfahrer, versteht sich. Wabus bekamen erst höhere Chargen unter den Hintern...).
Nicht stimmig wäre das andersfarbige Dach -…

https://www.ebay-kleinanzeigen…swehr/1258830201-216-7849

Ein Trabant aus Bundeswehrbestand?
Der kann ja eigentlich nur mit Übernahme der NVA dahin gelangt sein. Aber hatte denn die NVA zivile Limos im Fahrzeugpark (evtl. bei der Verwaltung)?



MfG

…

Bei welcher Drehzahl hörst du denn die Drehschieber am lautesten klappern?

hatte einmal nachbauen drinne, haben nichtmal 10tkm gehalten dann haben sie abgeklappert wie sau. Habe sie dann gegen originale getauscht, und die machen nun nach knapp 30tkm natürlich auch Geräusche, aber langsam meldet sich auch die Welle an...