Auch die Zahnräder nutzen sich irgendwann mal ab. Wenn die toleranzen zu groß geworden sind wird das Getriebe immer lauter. Alle andern Probleme habe ich in den Griff bekommen.
Ich habe 3 solche Getriebe, bei zweien ist das Lager der Abtriebswelle kaputt.
Ein Getriebe hab ich wieder zusammen, ist aber trotzdem recht laut.
Wie kann man denn das Flankenspiel der Zahnräder überprüfen bzw. messen. Gibt es eine Möglichkeit die Abtriebswelle wieder Instandzusetzen (Lagersitz-Rollenlager)
Stammt von einem 74er 601
Typenschild 2Löcher drin den Rest kriegt man wieder blank
Habe kürzlich so eine Kupplung abgebaut, Halterung ist aber stark verrostet
Ich brauche mal eure Hilfe. Wird der Gummi so festgeklebt?
Den Gummi den du da hast ist für p50/60 der Türdichtgummi
Hallo Felix wenn ich mich heute noch mal mit Kinderschale oder Sitz hätte beschäftigen müssen, dann hätte ich Isofix Halterungen eingebaut. Wäre wesentlich einfacher gewesen und der Sitz ist auch wirklich mit dem Auto verbunden
Ach übrigens, in meinem Trabi gibt es gar keine Gurte. Als Kind habe ich wenn s in den Urlaub ging im Kombi über dem Gepäck auf der Luftmatratze knapp unterm Dach gelegen und meistens prima geschlafen bis wir da waren
Ist ja eigentlich leider kein Witz
Die Dose mit dem Autolack für den Streifen habe ich immer noch dastehen sollte auch rot werden.
Vielleicht wird ja die Lackierung so an meinem nächsten
Bis Juni soll er wieder schick sein. Meine Tochter hat seit voriges Jahr ihren Führerschein und im Juni kann sie den dann eventuell haben.
Das Auto ist eigentlich noch im top Zustand nur leider etwas ausgeschlachtet
Der Bekannte hatte für seinen anderen Trabi immer abgeschraubt was er so brauchte. Stand seit 94 trocken in der Garage. 20000 auf dem Tacho kein Rost fast keine Lackschäden.
Zu dem Thema Fin von mir folgendes:
Ich habe einen 601LX Bj12/86von einem guten Bekannten älteren Herrn bekommen bei dem ich mir sehr sicher bin das er keine krummen Sachen gemacht hatte. In dem Bereich Fin sieht man deutlich das da mit Papyrus nachgestrichen wurde
Wenn ich da mal wieder rann komme mache ich das
Die ist 1,6mx5m ganz zu hintersten an der Wand
Ich bin vor ein paar Jahren in Lichtenow bei dem Hersteller gewesen. Der Sohn des damaligen Herstellers betreibt dort noch einen Wohnwagen Handel. Er überließ mir diverse Ersatzteile und Prospekte für den Campa 3,aber verbindliche Einzelheiten konnte er mir nicht mehr sagen,außer das die Wohnwagen von außen mit Kunstleder überzogen waren. Er überließ mir auch eine große Hartfaserplatte mit dem Aufriss-Plan des Nachfolger Models.
Kannst du dich noch erinnern wie die Außenhülle aussah? (Farbe, Material)
Und für die Leute die mit etwas weniger Luxus beim Camping auch zufrieden waren, dieses Model
Bei dem Seminar geht es da um die synchronisierten oder auch um die unsynchronisierten Getriebe?
Ganz so schlimm ist es noch nicht.
Kleinserienwohnwagen aus Lichtenberg bei Straußberg aus den 60er und 70er Jahren
Anbei Verkaufsprospekt, ddStv 1965 und Bilder von meinem Wohnwagen
Und, kennt den jemand?
Mein Winterhobby!
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