Echt schönes Duo.. Ich bin ein einziges Mal so ein Teil gefahren, da war ein 125er TS-Motor rangebastelt.. Das war eine NahtoterFAHRung.. Und ich habe in Meerane mal eins gesehen mit Holzkabine, ob es die mal so zu kaufen gab weiss ich nicht..
Beiträge von Plastikker
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Und wofür ist der Kondensator?
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Ja, bitte.. Und 1x pro Woche den Abstand der Dome, Spur und Spaltmaße ringsrum mit rein schreiben.. Ganz ehrlich, ich kann mir nicht vorstellen dass die Trabant-Karossenkonstruktion für diese Art der Dämpfung gemacht ist..
Aber spannend ist das schon.
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In Hahnenklee wohnt doch der Kuno, von der Renft-Kombo, oder??
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.. Wir sind hier 16 Einwohner.. Ich weiss was alle Nachbarn treiben .. Und ich war nirgendwo..
.. nu is gut..
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@FG...Ich hab ja nie behauptet dass das irgendwie FG-Teile sind.. Ich war nur verwundert dass das Zeug nicht bei dir gelandet ist..
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Ich meinte Gernrode..
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Meinst ich soll die wieder zurück in die Heimat bringen oder wer ist da ne gute Adresse?
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Nicht persönlich, vielleicht der Typ der die als Garagenfund deklariert hat.. .. Ich mach die Teile erstmal sauber, die KW ist total verkleistert mit 20 Jahre altem, verharztem irgendwas..
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Ich habe heute 2 Kurbel Gehäuse und eine Kurbelwelle aus Gernrode mitgebracht bekommen.. Ich war ganz überrascht dass ausgerechnet dort sowas einfach so für fast geschenkt zu bekommen ist.. So auf den 1.Blick sehen die Teile auch noch ganz passabel aus, mal sehen wie alles so zusammen passt..
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Och nö, dann lieber nicht..
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Kaufst du das Strahlgut bei Schicker?
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.. aber die "Schrott-Untermaß-Gabeln" kann man doch auch noch nutzen wenn man sich Buchsen aus Vollmaterial dreht.. Ich behaupte das die auch mit D18 noch nicht abreissen, oder?
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Da war ich so 4 oder 5 Jahre alt.. Die fast orangene Displaybeleuchtung.. Der schöne Trabant musste dann 1990 dem 5 Jahre alten, angerosteten 601er Erbstück von meinem Opa weichen.. Wegen der Oma.. Die Kugel wurde von meinem Vater 1988 noch auf 12V und Tripode umgerüstet, das war sein ganzer Stolz..
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PE 1000 scheint lt. Datenblatt das ideale Zeug zu sein.. Ich hab noch ne Stange Miramid liegen, das könnte ich ja auch mal probieren, oder wird das nix?
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Ich hatte mir in den 90gern mal einen kompletten Satz Buchsen aus Hartgewebe (Pertinax) gedreht, über Nacht in Balistol gelegt, eingebaut und gerieben... Das war wie Servolenkung aber hatte auch nicht länger gehalten als das Zeug was in Vaters Garage auf Draht gefädelt an der Wand hing..
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Na das das nicht in Serie kam ist ja logo, wäre ja unbezahlbar gewesen.. Aber hat jemand mal solche Teile verbaut? Wie ist denn da das Fahrgefühl und was schlägt denn dann anstelle der Buchsen aus?
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Gab es nicht irgendwann mal die Idee an der Federgabel Rotguss- oder Messingbuchsen zu verbauen? Mir ist als hätte ich da mal was gehört..
Also natürlich nicht in der Feder...