Beiträge von Fahrfusshebel

Anders gemeint. Es gibt gute Themenstreams, die ich sehr gut finde. Kein Radio. Das ist alles ohne Werbung, Nachrichten, Gequatsche etc.

Es gibt mindestens 6 verschiedene Rohtüren für 500/600er, das ergab zumindest mein Vergleich sämtlicher Türen, die ich mal hatte.

Da ausgerechnet die richtige neu zu finden... naja. Dann setze ich lieber die originale instand.

Zumal, da freut sich jemand, der ein neues Türgerippe aufgetan hat und dann in seine zu 50% ge-/zer-, oftmals kaputtgeschweisste Karosse baut.

Am Thema vorbei. So doof es klingt, aber meist ist die "rostfreie" Tür aus den Kleinanzeigen nur ein Spender von Blechpartien. Ich wette, 80% aller gemachten 500/600er haben die falschen Türgrundkörper.

Ich hab 20 GB. Hab ich auch im Urlaub noch nie komplett verbraucht....

PS gerade 16 Liter Motoröl (15W40 😁) in 0,5L Flaschen a 400ml Füllvolumen in meiner privaten Abfüllung abgefüllt für 2023 und in das eine oder andere Fahrzeug und das Flaschenregal verstaut.

Die restlichen 4L gegen als Ölwechsel morgen in den Oppel.

Der Betrieb eines KFZ im Werkszustand ist durch nichts zu ersetzen

Hier verliert man nicht nur den Anreiz, etwas konstruktives zu schreiben, hier verliert man gleich die Lust, überhaupt noch was zu lesen.

Tut dem Forum was gutes und macht das einfach weg. In ein paar Jahren wird sich der eine oder andere schämen, sich in seiner Weise beteiligt zu haben...

Deshalb nur ein Loch. Bei beiden passt es nicht mehr.

PS Denkfehler

Hast Recht.... Müsste man mal kucken, wie dick die Scheibe überhaupt noch sein dürfte.

Das mit dem Gewicht wird so sein. Was spricht gegen eine angelötete oder verschweißte passende U Scheibe an der Stelle? Zumindest am nachlaufenden Loch, was ja immer zuerst auseiert.

Rente ist also immer an schwere, körperliche Arbeit gekoppelt?

Mich über "Kleinigkeiten" freuen.

Ein Gelenk scheint tatsächlich neu zu sein, das andere ist spielfrei. In der Mitte der spätere Stumpf ab 61. Die Federgabel scheint auch unbenutzt. Die 500er Ersatzkisten füllen sich, so dass man kurz über eine Alltagsnutzung nachdenken sollte. ☺️

Darum geht es nicht. Es geht um die elektrische Seite. Und auch das andere funktioniert, so man denn möchte

Der 1.1 hat jetzt auch neu konfektionierte Kupferbatteriekabel bekommen. Auch hier ein deutlicher! Zugewinn an Startleistung. Da bekommt man fast Angst um den Starterkranz und das Ritzel. Bei warmen Motor hatte ich voriges Jahr wiederholt das Phänomen, daß er bei richtig heissem Motor nicht sofort kommen wollte bzw bei loslassen des Schlüssels sofort da war.

So langsam komme ich nicht mehr umhin, Originalteile zu ersetzen.

Die Warmstartproblematik zieht sich also somit auch bis zu den 4T hin...

Einzig der 500er hatte das bislang nicht, der hat ab Werk Kupfer.

Mal kucken, wie lange das noch mit dem 87er und den Alukabeln funktioniert.

Den Kübel (6V) hatte ich von Anfang an mit Kupfer versehen. Null Probleme.

Richtig. Ich will nachher mal anrufen. Vielleicht gibt's ja noch die eine oder andere Info.

Du bist bereits mit einem Satz drin.

Wie aus dem Werk entlassen ist er nicht, sonst wäre er bereits total defekt. Ich hatte den nicht gestartet nach dem Kauf, was auch gut war. Welle verrostet, Kolben beide gerissen (wurden geschweisst, Welle hab ich eine andere, gerade noch für die Kirchturmrunde ausreichende 18PS eingesetzt).

Die Originalwelle liegt hier auseinandergepresst und wird wieder regeneriert. Kolben lasse ich 8 Stück nachgiessen.

Da rauschen die inneren Hauptlager der Welle. Die Wolke war auch bis zum Schluss nicht weg, weil ich da kein Gas mehr gegeben hatte.

Wenn das Wetter besser ist, kommt die große Runde zum freiblasen.

Wetterphaenomene in Südniedersachsen. Örtlich unerwartete Nebelschwaden.

Ein altes Auto kämpft sich mit 16 PS und sich in den Asphalt gekrallten DEKA Profil.

Ansonsten heiter bis sonnig.

Den würde ich persönlich etwas anders einschätzen. Obwohl G. C. ne ganz andere Sphäre ist als jeder, der nur 20 popelige DDR Oldtimer hat.

Wenn du also mal wieder dort bist... 😉

Hintergrund: ich suche die Weberei, die dafür verantwortlich war.

Wo wurden anfangs die Sitze für den Trabant hergestellt? Das mfm Logo könnte auf Möwe Mühlhausen hinweisen. Isses aber nicht.

Kennt jemand das Logo?

Woher die plötzliche Bescheidenheit?

Nimm Erichs Jagdwagen.