Ich vermute mal, hier war der VSD irgendwie unter Spannung aufgehängt oder der Motor/Getriebeblock nicht mehr wirklich fest auf den Silentblöcken verschraubt.
Ersteres ist auch meine Vermutung, beim Ausbau zeigte sich auch am Auspuffseitigen Rohr des VSD anscheinend ein beginnender Riss. Der kann natürlich auch erst entstanden sein als der Schalldämpfer abgerissen war, Da wirkte ja dann das gesamte Gewicht auf diese Stelle.
Die Motor/Getriebelagerung werde ich mir aber bei der Gelegenheit nochmal genauer ansehen. Ich hab vorhin erstmal kurz beherzt am Getriebe gewackelt, das überträgt sich ohne spürbares Spiel oder Geräusche direkt auf die Karosse.
MfG
Matze