Beiträge von P-240

    Hallo Snoopy
    Der Trabantvorgänger P 70 hatte bzw. hat eine Dynastartanlage. Da findest bestimmt technische Daten und so weiter im Netz.
    Oder hat ein Trabifan auch sowas in der Garage.
    Gruß
    Roland

    Hallo. Danke für die Tipp´s. Ich habe aus Verzweiflung das Video mit dem 86 c angeschaut. Und danach ohne Lochbohren weitergemacht. Lima, Ölfilter und Motorlager raus. Wagenheber drunter und schön angehoben. Siehe da genügend Platz für Hand UND Werkzeug. Zum lösen der Wapu wieder bissel ablassen. Nun ist er gewechselt. Morgen mal nach 9 Jahren mal ein Startversuch.
    Hier noch das Video vom 86 c
    Gruß Roland


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    Hallo.
    Ich bin langsam der meinung ich bin zu doof einen Zahnriemen am Trabant 1.1 zu wechseln. Kann mir jemand kurz sagen ob und wie die untere riemenscheibe problemlos abgeht ?
    Ich glaub nicht das die Jungs in der Werkstatt den Motor rausnehmen.
    Vielen Dank im voraus.
    Schönes Wochenende.


    Gruß Roland X(

    Hallo Liebe Trabifreunde


    Ich bin zwar noch recht neu im Forum, habe jedoch viele Jahre Trabant erfahrung. Nun mein Problem. Ich habe mir einen 1.1 umgebaut auf Opel Achschenkel mit belüfteten Scheiben und dazugehörigen Sätteln vom Opel corsa. Laut meinen recherchen gibt es diese Varianten bereits seit Jahren. Jedeoch will mein toller TÜV-ler ( TÜV Süd) diesen Umbau nicht eintragen.
    Es gibt die möglichkeit damit richtung Leipzig zu fahren und da eintragen zu lassen (Dekra) oder ich bringe einen zulassungsschein mit dieser eintragung.
    Ist es möglich hier jemand zu finden der mir mit so einem eintrag weiter helfen kann?? Ich wohne bei Böblingen und habe hier nur den TÜV-Süd zum eintragen.
    Ich würde mich riesig darüber freuen, da ich nun vor dem Lackieren stehe und das gute Stück gern dieses Jahr noch fahren möchte.


    Vielen Dank im voraus.
    Gruß Roland