Hallo Mario das nicht 
ich wollte damit nur sagen wer Radmuttern löst hat auch keine Skrupel ein
Bremsanlage zu manipulieren. Ich werde Die tage nochmal schauen, leider steht das Auto im Nachbarort
und komm deshalb nicht so schnell hin, Als mir das Aufgefallen war war eigentlich alles trogen inc. Bremsflüssigkeitsbehälter.
viele grüße Thomas
Wollte heute passent zum Tage mit mein Trabant raus, hatte sich schnell erledigt, das Bremspedal
hatte null Wiederstand, auch die Bremswirkung war nicht vorhanden 
konnte ihn noch mit der Handbremse abfangen. also wieder langsam rein in die Garage.
Hatte dann mal nachgeschaut die gesamte Bremsflüssigkeit war weg.
Bisher funkionierte alles tatelos und TÜV hat er auch er erst ohne Mängel erhalten.
jetzt bin ich am Rätseln da bei uns gerade so Witzbold unterwegs ist und im ganz großen stil Radmuttern löst. Leider lässt sich meine Garage nicht abschließen
viele Grüße Thomas
Hallo gerade ist bei uns in Hornbach (Pfalz) ein IFA F8 durch die Straße gefahren
vor einigen Wochen ist auch schonmal ein Trabant NVA Kübel hier Durch,
Denke fast das es der selbe Besitzer war, vieleicht ist dieser hier im Forum aktiv
bis auf mich kenne im Raum Zweibrücken leider niemanden der Trabant fährt
viele grüße Thomas
Ich schau den Blödsinn eigentlich auch nicht aber beim durchzippen hat mich plötzlich das Gesicht des Blauen Trabis angelacht und so bin ich hängen geblieben naja wie das übliche halt wurde das Auto mal wieder schlecht gemacht wo es nur ging da war es schon ein Nachteil das der gute nicht viel wiegt und eine Duroplast Beplankung hat und dann immer noch die Ansicht das man Trabis aufm Wochenmarkt für lau hinterhergeworfen bekommt
überrrascht war ich über den Besuch bei Trabant Vermietung Chemnitz
viele grüße Thomas
Ich bin immer wieder erstaunt wie beratungsresistent so manche Menschen sind wenn ein Glaser ein Mann von Fach sagt das man dieses Glas nicht bohren kann und man es dennoch macht kann ich nur den Kopf schütteln wird wieder sinnlos Material zerstört
übrigens sind die Lüftungsgitter an der C-Säule vertauscht oder täuscht es auf dem Bild
ansonsten würde ich wirklich den Tipp hier annehmen und auf dauer was aus Glas anfertigen lassen hat man wesentlich länger Freude drann und sieht einfach sauberer aus
viele grüße Thomas
Hallo Matze schönes Wägelchen 
mir gefällt die Farbe sehr gut, ich bin kein Experte aber meiner Ansicht wurden die Blinker vorne durch alte getauscht finde die späteren harmonieren besser zur eckigen Stoßstange
viele grüße Thomas
Hallo schon paar Tage alt ,aber erst jetzt von meinem Bruder zugeschickt bekommen
https://www.t-online.de/auto/t…sauberster-autobauer.html
Gruß Thomas
Hallo Danke Dir erstmal ,mit FG ist ja Forum-Gemeinde gemeint oder ?
ich werde mich morgen mal bei IFA-Service Heinz melden
leider auf Grund meines Stellplatzes müsste er wieder schnell fahrbar werden
viele grüße Thomas
Hallo ich hab in der hinnsicht auch ein kleines Problem und zwar nach dem der Motor warm war fing er an zu rasseln
hab ein sicheren Platz gesucht und erstmal nachgeschaut habe erstmal nichts finden können, sicherheits halber wollte ich
dann direkt lansam nach Hause fahren nach nach ca 150 Meter war ein hefftiges lautes schlagen aus dem Motor zu vernehmen ich geh stark davon aus das es die Kurbelwelle ist
Da alles im allen nicht mehr so der Hit ist würde ich gern den Motor komplett austauschen und die teile vom alten
die in Ordnung sind als Ersatzteile einlagern bei Trabantwelt werden neue komplett einbaufertige angeboten
oder sollte ich auch den günstigeren regenerierten zurückgreifen
viele grüße Thomas
Hallo Macha kein Thema mach ich natürlich gern
werd zuerst mal schaun wie der Lenksäulenschalter aussieht
werde halt jeden Tip stück für Stück abarbeiten
Gruß Thomas
ich muss sebst immer wieder feststellen das der Trabant gerade im Westen leider immer noch unter großen Vorurteilen zu leiden hat war auch mal bei einem Prüfer der hat gleich am anfang direkt gesagt seiner Meinung gehören diese Kisten von der Straße hab beim selben TÜV einen neuen Termin ausgemacht habe aber einen anderen Prüfer verlangt , der neue kommt glücklicher weise sogar aus dem Osten
viele grüße Thomas
Hallo ja hab ein bissl komisch beschrieben
also Problem tritt nur wiegesagt auf wenn er warm ist und nur ca 1/3 beim betätigen 2/3 funkioniert er tatellos
was ich noch vergessen hab das Problem ist bissher nur wärent der fahrt aufgetreten.
wenn es auftritt leuchtet der Blinker ausen rechts auf und bleibt an ohne zu blinken wenn ich ihn wieder aus schalte und wieder ein blinkt er wieder wie er soll
hier mal noch die angaben zu dem neuverbauten Blinkergeber (Relais) 8586.6/0002 2+1 (6) x 21W 12V Germany
PKC GROUP mehr sagt die Packung nicht aus
erworben hab ich ihn bei Danzer
https://www.danzer-autoteile.d…-fuer-haengerbetrieb.html
viele grüße Thomas
Hallo Danke erstmal ist 12Volt anlage andere angaben kann ich
leider auch nicht machen kenn ich mich leider noch zu wenig aus,
Bilder versuche ich noch nachzureichen Trabi ist im November umgezogen deshalb ist immer ein 2.5kilometer Fußmarsch nötig
komisch finde ich das der Blinker ja funkioniert das Problem
tritt halt auf wenn er warm ist und dann halt auch nicht immer
viele grüße Thomas
wie Du schmeißt die Runden Chromstoßstangen weg ???
sind die nix mehr
viele grüße Thomas
Hallo ich hab schon seit geraumer Zeit das Problem
das beim rechts blinken der Blinker hängt
beim betätigen bleibt nach 2-3mal blinken das Lämpchem am Tacho aus, aussen
leuchten die Birnen dauerhaft auf
der linke funktioniert tatellos , Warnblinkanlage konnte ich bisher auch keine Probleme feststellen
hatte mal das Blinkerrelais getauscht hatte aber auch nichts geholfen.
Problem tritt hauptsächlich auf an warmen Tagen oder wenn das Auto warmgefahren ist.
Was könnte die Ursache sein ?
viele grüße Thomas
mal noch ne frage, kann es sein das beim Ultimate 100
der Verbrauch zunimmt ?
mit Super-Plus hab wischen 6-8 Liter gebraucht jetzt sind
es bis zu 10Liter, seit ich das Ultimate tanke hab ich wie andere
schon hier beschrieben haben, fängt meiner ebenfalls bei 50km/h
zu zoppeln sobald er warm ist mit 40 gehts und bei 60 läuft er auch wieder normal
viele grüße Thomas
Hallo mal was anderes wollte auch mal eine Frage zum Ultimate 100 los werden
und zwar habe ich in den letzten 3 jahren 2mal den Benzinschlauch wechseln müssen weil er undicht wurde
mir wurde der Rat gegeben das Ultimate 100 zu tanken da das Plus und Super-Plus Benzin
zu hohen Bioethanol anteil hat welches für Leitungen bei Oldtimer aggresiv reagiert
ist an der Ausage was drann oder sind Leitungen aus heutiger Protuktion mist ?
viele grüße Thomas
Hallo hab es die letzten Wochen einige mal versucht die Hohlnieten lassen sich bei mir irgentwie nicht lösen ?
weis nicht ob der Kunststoff ausgehärtet ist zusammendrücken lässt sich an den Nieten bei beiden Pumpen nichts
und so raus drücken geht auch nicht
Ich muss auch sagen das ziemlich verärgert bin über Danzer
da die Pumpe als original Trabantteil angegeben war (mitlerweile nicht mehr ) nur von Original kann man meiner Meinung nach da nicht mehr sprechen da es ursprünglich eine 24V Pumpe war die auf 12V umgerüstet wurde ( was in der Beschreibung bis heute nicht angegeben wird ) hinnzu kommt das so wie Sie ausgeliefert wird fürn Wartburg ist und nicht fürn Trabant das steht ebenfalls nicht in der Artikelbeschreibung
leider ist dies nicht die erste schlechte Erfahrung
die ich in letzter Zeit dort gemacht habe
viele grüße Thomas
Hallo habe gestern bei Danzer angerufen, mir hat man erzählt
das keine originalen 12V Pumpen mehr zubekommen waren
und man deshalb Lkw Pumpen mit 12V Motoren ausgestattet hat.
Warum man allerdings die Pumpe dann nicht passend fürn Trabant wieder zusammen gebaut hat verstehe ich wiederum nicht ???
nach dem Telefonat hab ich Sie nochmal getestet
dann passte die Pumpleistung
- zu den Kunststoffhohlnieten gibts da was zu beachten bei der demontage ? nicht das die mir auseinander fliegen.
viele grüße Thomas
Hallo Danke erstmal den Verkäufer werde ich morgen kontaktieren am Wochenende ist bei Danzer glaub ich niemand zu erreichen.
Pumpe hab ich getestet Sie schaft nichtmal die hälfte an Leistung als die alte
wird wohl daran liegen das ich logischerweise nur 12V im trabi hab und die Pumpe aber 24V will
mal sehn was Danzer dazu sagt
viele grüße Thomas
