Beiträge von Robse

Zur Messuhr, i h habe eine nur leider fehlt die richtige Länge zum ranschrauben ( die kleinen Stäbchen die man unten rein dreht) ich habe ein kurzen und ein langen, der geht z.b. beim Wartburg. Könnte man den nicht einfach kürzen? Oder sind diese Stäbchen genormt?

Das ist noch so ein DDR selbstbau.

Ist mit nen Maßstab und Lampe gemacht worden.
Wenn die Zündung nicht gänge dann dürfte er doch auch nicht nur 5min gehe , oder?
Wenn er läuft, klang er auch super.... . Hat jemand noch eine Idee? Bin jetzt komplett Ratlos...

Hab jetzt ne andere eingebaut, das das jetzt nicht geht ist also normal, weil ich die nicht neu eingestellt habe? Zündspullen und Stecker sind auch andere drauf, im Trockentest Funkt er.... Wie vorher auch

Das ganze mit neuen Kerzen probiert, kein Unterschied. Dann noch ein Vergaser probiert, wieder nichts, hatten das Gefühl das die Kerzen auch nicht Nass sind also haben wir den Zylinderkopf abgemacht, das kann es auch nicht sein, denn die Zylinder sind klitsch Nass....

Nur alte die aber neu sind, wo ich aber genau weiß das die bei mein anderen laufen.

Hallo liebe Schrauber Gemeinschaft,
Ich bin es langsam leid, seid Monaten schraub ich an mein 89er, Unterboden, Bremsen neu und und und... alles kein Ding, aber ich bekomm ihn nicht zum laufen. Ich habe schon zwei Vergaser versucht, Funken gecheckt .... . Ich habe manchmal das Gefühl er bekommt kein Sprit, dann aber schaffen wir es das er mal 5min läuft, danach geht er aber null an... . Bis jetzt haben wir es 3mal geschafft das er kurz lief... . Ich habe keine Ideen mehr und bin einfach nur noch genervt, gestern war ich an den Punkt das ich am liebsten alles verkaufen würde, vom Landrover bis hin zu allen Mopeds.
Die Ideen werden auch immer abenteuerlicher, kann es sein das der Zündfunken unter Kompression ausfällt? Das das Steuerteil nicht richtig funktioniert? Wenn ja, muss man nach den wechsel die Zündung neu einstellen? Die Einstellung haben wir auch schon mal geprüft, sicher mit Luft nach oben(Prüflampe) aber doch so das es funktionieren sollte.... . :((

Eig. Fahrbahr machen
Wie geht das mit fin Abnahme?

Es ist zwar kein IFA Fahrzeug aber evtl. kennt sich ja td jemand aus.
Ich habe zwei Fragen. Kennt ihr Jemanden, oder Firma die Pannonia Motoren regenerieren? (Was würde das ca. Kosten)
Ich habe keine Papiere mehr, weiß Jemand wie ich vorzugehen habe um neue zu beschaffen?
Ist das wie bei Auto Papieren? (Wenn ja hab ich eine Pannonia zu verkaufen)

Oh ha, danke.

Okay, danke.

Das dachte ich mir, nur von welchen Auto. ...
Könnten die Lichtschalter vom Wartburg 311 sein?

Und das, Framo?

Es hat sich mal wieder einiges angesammelt. Es ist durchaus möglich das es sich nicht nur um DDR Wagen handelt.

Wer ab etwas intresse hat, es steht alles zum Verkauf

Die oder der Bach , keine Ahnung :D.
Weiß nicht. Das ist so eine rustikale Lösung.
Oha das klingt sehr interessant. Danke

Habe den alten erstmal repariert. Solange er nur im Garten steht reicht der Trafo, aber wenn ich fort fahre und die Möglichkeit hätte etwas optimaler zu nutzen dann tu ich dies auch.
Im Urlaub fängt das ja ganz simpel an, Radiowecker und Handyladekabel. Klar gäng es ohne oder anders aber das sind Sachen die ich mir im Urlaub nicht geben muss.

War bin gerade am Himmel Problem.... . Es gibt Momente wo ich den kleinen in die Bach(die Bach?) schubsen würde... hatte es mit Pattex versucht. Das Resultat War ne riesen Sauerei und das die ganze Rotze wieder runter kam. Nun schneide ich streifen...

So was hatte ich auch vor.

Duesentrieb, sowas wäre interessant. Wie hast du das eingebaut.
Wie sind die 3 Zusatz Steckdosen gesichert?
Weiß einer wo ich 3 Schwarze Sicherungsknöpfe(wo die Sicherungen reinkommen) herbekomme? Gehe ich richtig in der Annahme das die originale 220v Dose über die 4 Sicherungen läuft?

Ich will in meinen Qek 500 zusätzlich 220v Steckdosen anbringen für zusätzliche Lampen, Radio.... . So wie in ein Zimmer.
Meint ihr das ist sinnvoll? Wie habt ihr die Stromversorgung im Qek geregelt?
Wie würdet ihr das anstellen?

Der 85ziger ist vom Tisch, dafür aber ein neuer, 89.
Wie soll es sein, ja am liebsten eine besser als neu den ich nur manchmal bewege, habe ja noch ein Alltagstrabi. Problem, bin noch in der Lehre und da wird das eher nichts. Also eher ein Zustand, besser als nur gut aber auch nicht neu. Meine Tabis die ich jetzt habe sind alle so goldene Mitte...

Glück auf,
Hab mir ein Quek 500 zugelegt und nun ein paar Fragen, aber die stell ich nach und nach.
Aber meine erste, kann mir jemand verraten wie die Elektrik funktioniert? Und wo bekomme ich solche schwarzen Sicherungsklinken plus Sicherungen her?