Hallo zusammen,
Ich bekam heute endlich den lang ersehnten Anruf vom Lackierer 
Musste ich gleich mal hindüsen und begutachten und siehe da, alles wunderbar bis perfekt! Viele Stellen ordentlich gestrahlt, auch den kompletten Motorraum.
Nächste Woche bekomm ich den Trailer und der kleine wird in die Garage gebracht.
Farbton ist auch einwandfrei, auf dem letzten Bild kommt er etwas zu hell vor.
Grüße 
Mahlzeit,
sehr schönes Fahrzeug! Neptunblau ist wirklich die leckerste Trabantfarbe.
meiner (04/77) hat bis auf die Frontscheibe Graue Gummis und Felgen ohne Kranz. Anscheinend wurden sie auch je nach dem was die in Zwickau noch rumliegen hatten zusammengebaut.
Wenn meiner dann fertig ist, muss es mal ein großes Neptuntreffen geben!
Er hat eine Liste mit der Farbtabelle wo drin steht, wie die Farben gemischt werden. Haben es extra nochmal im rechten Licht verglichen mit dem Orilack und es sah wunderbar aus 
Zum Ausreden ist es zum Glück schon zu spät!
Der Lack war und ist nicht mehr zu retten, ich schätze mal der Lacker hat ihn schon gestrahlt und gefüllert.
Die Farbe wurde nach dem Original Code angemischt für 76 und 77er Trabis.
Hier mal noch ein Bild, bei dem man die Macken im Lack sehr gut sieht
Das zog sich leider über Dach, Motorhaube und an einigen Stellen auf der Oberseite der SeitenPappen hinweg. Heckklappe und Türgerippe mussten ersetzt werden Stoßstangen hatten Beulen und Rost, Türpappen waren unter den Kantenschützern durchgescheuert Kotflügel vorn Link gerissen, da wäre eigentlich nichts übrig geblieben, was man erhalten konnte. Ich bin sonst auch sehr für Originallack, aber hier war es leider nicht mehr möglich 
Und ja, bei www.trabant-original.de habe ich Deinen Heinz als Beispiel für Neptunblau eingefügt. Der stand nämlich anno 2007 in Anklam schonmal zum Verkauf - ich hätte ihn beinahe gekauft, aber für den Zustand war er mir schlußendlich doch etwas zu preisintensiv.
Darf man denn fragen wieviel Teuronen damals für ihn verlangt wurden?
Der Lack war leider schlimmer als auf den Bildern zu sehen. Da er unter einem Baum stand sind wahrscheinlich Nüsse auf Dach und Motorhaube und Oberkanten der Kotflügel gefallen. Dadurch sind 1000nde kleine Abplatzungen entstanden, da war nichts mehr zu machen, hätte ihn sehr gern im Originallack gelassen. Zudem waren an einigen Stellen hässlich mit Pinsel ausgebesserte Schrammen.
Er wird Original
was anders wird: Gelbe Nebelscheinwerfer, 12Volt Elektronikzündung, Anhängerkupplung und ein Stern - Coupe Radio mit Kugelboxen.
Übrigens ist mir etwas aufgefallen, als ich auf der Trabant-Original Internetseite war!
http://www.trabant-original.de/otdbx/ColorDB_view.php
Einfach mal auf Seite 7 gehen und den Neptunblauen Universal anschauen! Das ist mein Heinz! Eindeutig am Balaton-Aufkleber auf der Heckscheibe, den Türkantenschützern usw zu erkennen. Leider haben ihm die 2-3 Jahre unter einem Baum zu schaffen gemacht 
wird dann gleich geändert
Sorry
Hallo zusammen,
Ich finde jetzt endlich mal Zeit einen Thread aufzumachen, in welchem ich meinen Heinz vorstelle und euch auf den heutigen Stand bringen kann.
Wie schon in der Vorstellung geschrieben habe ich bis jetzt nur mehrere Moped´s aufgebaut (vom SR2 bis zur 250er ETZ vieles dabei) und ich wollte schon lange einen Trabant haben.
Oldtimer musste es wegen der Umweltzone in Leipzig natürlich sein, vorzugsweise Neptunblau.
Im September 2012 hat es nun endlich geklappt und ich habe einen originalen 77er Universal in Neptunblau bekommen. Stillgelegt wurde er 1991 und wurde vom Vorbesitzer leider noch die letzten 2-3 Jahre der Witterung ausgesetzt 
Im Oktober habe ich dann angefangen ihn auseinanderzubauen usw. Jetzt steht er endlich beim Lackierer und wird hoffentlich diese Woche geduscht.
Genug gerede, hier ein Paar Bilder:
Danach wurde er nach und nach zerlegt, eigentlich wollte ich nur die gerissene Pappe vorn links ersetzen, allerdings fand ich dann noch noch durchgerostete Viertelschalen
Billanz: 3x Viertelschale wechseln und den rechten Einstieg, beide Türgerippe an den Kanten weggegammelt, Heckklappe durchgerostet
Also wurde alles geschweißt und grundiert
Und fertig für´s lackieren
Ich hoffe mal der Lackierer macht Druck 
Ich kann es kaum erwarten ihn wiederzubekommen.
Lackiert wird er natürlich wieder in Neptunblau!
Grüße Christoph
Heinz, ebenfalls nach dem Erstbesitzer
Hallo zusammen,
Ich bin der Christoph, 18 Jahre jung, mach grad eine Ausbildung zum Fertigungsmechaniker und komme aus Leipzigs Norden.
Seit 2009 schraube ich nun an meinen Mopeds, angefangen hatte alles mit einer S51, die ich mir kaufte um auf Arbeit zu kommen, aber das Hobby hat sich immer weiter verbreitet. Vorletztes Jahr baute ich eine Schwalbe komplett neu auf, im Winter letzten Jahres eine ETZ 250 und ich kann noch eine RT 125/3 und ein Mofa SL1 mein Eigen nennen.
Vor 3 Wochen kaufte ich nun endlich einen Trabant. Ich wollte schon seit über einem Jahr unbedingt einen kaufen, aber die Suche stellte sich als schwer heraus, da wir in leipzig ja einen Oldtimer brauchen Zudem brauchte ich eine Unterstellmöglichkeit da die Garage in unserem haus mit den Mopeds vollgestellt ist.
Nun ja es ist ein ´77er Kombi im schönen seltenen Neptunblau und er heißt ,,HEINZ`` benannt nach seinem ersten Besitzer. Der kleine ist in Berlin gefahren und wurde ´91 abgemeldet.
Ich werde aber demnächst eh noch ein Thema zu ihm aufmachen, da ich gerade anfange ihn zu restaurieren.
Ich hoffe auf ein bisschen Unterstützung :))
Grüße Christoph
