Mir gefällt das Video auch, weil ich 2mal drin bin
Beiträge von Alexxx
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Ich war gestern als Tagesbesucher da und mir hat es sehr gut gefallen.
Das Wetter hat bis abends gut durchgehalten und war im Grunde ideal: nicht zu warm und trocken
Der Platz und die Infrastruktur war klasse
Viele alte Bekannte aus der Szene habe ich getroffen@Tino
Es waren auch Rally-Trabis dabei (siehen Hintergrund; u.a. auch Kupke)
[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-PXq9jP9o7H4/TgbzJzKRO_I/AAAAAAAAEqI/gMMLCTo41jA/s640/IMG_0157.jpg]Mir persönlich haben u.a. die ausgestellten 1.1er Felgen super gefallen! Neben der Mattig-SSF sieht das klasse & seriennah aus
[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-plVvMZkJlBk/TgbzJ4UZnzI/AAAAAAAAEqE/E_Wo_zIrc5g/s640/IMG_0156.jpg]Auch die Trabi-Modelle für die Kat.-Sieger sind eine gute Idee und waren hochwertig verarbeitet
[Blockierte Grafik: https://lh6.googleusercontent.com/-8vQENtUEyls/Tgbys10MczI/AAAAAAAAEqA/prEK3dSLjak/s640/IMG_0160.jpg]Meine Bitte: nächstes Jahr wiederholen!
Daß beim ersten Treffen nicht alles ideal läuft ist verständlich. Nächstes Jahr kann man dies besser machen.
Ich bin auch jeden Fall wieder dabei.P.S. Nachträglich noch Alles Gute zum Geburtstag an die nette Kollegin (hier im Foorum "Abendstern") zum Geburtstag. Respekt, wenn man seinen Geburtstag mit so vielen Trabiverrückten feiert
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BAR = Bauer Auf Reisen
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Hallo zusammen,
vielen dank an die Orga & Helfer für das tolle Treffen
Ich habe nichts auszusetzen (außer meinen Sonnenbrand )Ich hoffe, daß es nach dem 20. Treffen weitergeht (und nicht wie angekündigt)
Sonnige Grüße
Alex -
Ich reise am Männertag an und hoffe, noch ein Plätzchen zu finden.
@Fränki/TrabiG40 wenn du eher da sein solltest als ich, bitte für mich ein Plätzchen freihalten.
daaaanke -
Ist ja immer sehr amüsant, wie sich die Mäuler hier zerrissen werden
Im Laufe der Zeit verschieben sich halt die Interessen.Bluffi
Man merkt, daß du noch nie einen luftgekühlten Boxer bewegt hast -
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Ich fahre auch den 1.3er-Kühler - wie Winkel am 1.6er.
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Hier mal ein interessanter Link zu einem Plug&Play-Modul für Tagfahrlicht.
Es basiert darauf, daß das normale Abblendlicht als TFL genutzt wird.
www.daylightrunning.de -
@Micha&Manu
schön, daß ihr auch wieder dabei seit. Auch ich habe es mri vorgenommen.
Bei "durchwachsenen" Wetter bring ich 1.1er Lim. mit - bei sonnigen/trockenen Wetter den 1.1er Kübel -
winkel
Ich habe auf der Homepage vom Horchmuseum leider nichts gefunden.
Hättest du einen Direktlink zur Anemdlung für mich??
danke -
Gibts hier mittlerweile neue&aktuelle Informationen?
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Danke für die Ausführung.
Mal dumm gefragt: was ist Tero Dicht? -
Hallo zusammen,
ich möchte das Thema nochmal aufgreifen:
Bei mir steht ein Wechsel der Frontscheibe an. Ich habe mir bereits neuen Scheibengummi und Verbundglasscheibe mir Blaukeil besorgt.Nun meine Frage:
Sollte man den Gummi vorher in warmen Fitwasser (oder was vergleichbares) einlegen, daß er geschmeidig wird? (ich dächte, ich habe irgendwo mal sowas aufgegriffen) -
WANNI
Nein, dank Umzug. Habe bis letztes Jahr in Chemnitz Zentrum gewohnt
Das Kennzeichen muß irgendwie zum AUto passen, finde ich -
Ich würde es auch tun mit dem Wunschkennzeichen. Es gehört irgendwie zum Gesamtkonzept!
Für mich ist es auch wichtig, daß die Länge stimmt! Denn ein 52er Kuchenbleck sieht komisch aus[Blockierte Grafik: http://lh5.ggpht.com/_HKQFbJMDjeg/TE1_NDrjBxI/AAAAAAAAEHs/0d66zHOQIyA/s640/CIMG4144.JPG]
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P.S. ... und das passendste Kennzeichen am Trabi ist sowieso ein Z am Anfang
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Pappenfan
Du hast recht: ohne Anpassungen an der Stehwand geht es nicht. -
Also ich empfehle, originale Golfscheinwerfer umzubauen. Original Xenon von G-Klasse kostet mind. einen 1000er-Schein.
Trabant Rider: Wenn du den Golf-Scheinwerfer hinten auffräßt/feilst, dann kannst du die Linse einkleben. ISt zwar bissl Arbeit, aber sicher die preiswertere Variante.
Außerdem hast du dann einen schönen "Schattenrand" um die Linse.
Guckst du:[Blockierte Grafik: http://lh4.ggpht.com/_HKQFbJMDjeg/TE17tfDxB7I/AAAAAAAAEGM/pD1rA7ctAcc/s720/CIMG4149.JPG]
Und noch was zur ALWR:
Die muß verbaut sein, aber nicht funktionieren ... unabhängig davon: die Ultra-Schall-Variante sicher die praktikabelste Lösung. -
Wäre doch klasse, wenn es wieder was wird