den wollte ich auch gerade posten....ohhh man den haben die wohl mit Hilfe eines alten Scheuerlappen gestrichen
erklär mir mal einer warum es einem nicht peinlich ist einen der ART selbst versauten Trabi so zu anpreist...echt schade
es sollte eine Haltererlaubnis eingeführt werden.... 
eigentlich neu original und überholt...... 
naja das er einen Manta sucht erklärt vieles 
Warum überkritzelsten die Kennzeichen? Weeß doch eh jeder wo de` wohnst.
nicht jeder
wo sind deine Bilder ??
und wieder der Satz schlecht hin,
Ich behalte mit vor das Auto ausserhalb von Ebay zu verkaufen!
liest denn keiner dass was Rechtens ist,ebay ist echt verkommen...
derSatz genauso entstanden ist wie es FREDDY zu den Preisen beschrieben hat, in dem Fall aber wohl besser
wenn auch nicht erfolgsversprechender
FREDDY
.. gut beschrieben. dass stimmt so haben es sicher viele auch beobachtet
>Gruss >Andy
nicht ganz völlig umsonst ist es nicht,dass ist ja der Glaube auch derer die >Dinge mit solchen Spinnerpreisen einstellen
und dass sind dann sicher solche die jeden cent umdrehen müssen und werfen da noch Geld zum Fenster raus
15 Zoll beim Trabi...hmm naja Geschmackssache
aber 50er Reifen würde ich gleich lassen sieht zum einen Sau scheise aus und ist an sich viel zu gross...wenn max nur 45er...
Gruss
Leute ist ja wirklich irre woher kommen die teil völlig unrealen Preisvorstellungen....gerade im E-bay zahlen die ja nur drauf
wenn sie dass Zeug beim 10mal wieder nicht los bekommen und nicht einsehen dass sie mit dem Preis völlig am Markt vorbei sind..:-)
aber dass mit dem Amaturenbrett ist echt cool völlig verbastelt..und dann voller Überzeugung für 300 anbieten klasse..ich überleg gerade wieviel ich nóch rumliegen hab
9 mal 300 sind?? ja reicht fast für den nächsten Urlaub
er fetzt auch ...
@die_macht_der_zwei_kerze
du musst doch selbst sehen und erkennen wie und was du schreibst...vorallem die Art,
vielleicht gibt es irgendwo einen Berg wo du deinen runter quälen kannst und mit viel gewalt
und vielen positiven Umwelteinflüssen wie Rückenwind die 200 erreichen kannst oder willst.
aber ich selbst habe einen Polo GT 1.3 mit vielen schicken Sachen die sich positiv auf den Motor und Leistung auswirklen.
und wir sind uns sicher einig dass dieser einen besseren cw Wert haben als der Trabi
200Km/h sind und bleiben unrealistisch mit den Motor-datenund der Leistungsauslegung
und sind wir mal ehrlich echte 190Km/h fühlen sich im Trabi anders an als in einen Polo Uno usw.
alles Live erlebt also ich weis von was ich rede.
eine schöne ehrliche echte 180 sind ein guter relitischer ausreichender Wert und ein Ziel was mit einem 75er umgesetzt und erreicht werden kann.
Gruss Andy
@ all.
ist ja echtr verrückt wenn man sich dass so anschaut.....
wenn der Motor normal richtig warm wird, dann nur am Wärmetauscher und den Zu-/Ableitungen evtl. auch an den Bedienelementen.
Grüsse
warum versuchen in eurer Region immer wieder TÜVler mit allem Krampf beim Trabi Au zu machen?? dass kannste eh knicken, ist doch ohne Sinn, die Einstellung die da gefordert ist, ist für den Motor an sich der beste Weg in den ToT....und wenn so einstellen wie der gute Mann wenn er drauf besteht weil keine Ahnung und dann danach wieder auf alte ordentliche Einstellung zurück drehen. ansosnten wissen gute TÜVler wie man den Quatsch umgehen kann.
Grüsse
toefftoeff auch wenn es bisschen wirr geschrieben ist, die Antwort ist "neeee" Zündung aus ist Zündung aus Rätzelraten abenteuerliche Thorien aufstellen bringt hier an der Stelle nichts mehr viel den Motor sollte sich mal ein Erfahren Trabantschrauber anschauen, die Bastelei und die vorhandene Bastelarbeiten macht und machen alles nur schlimmer und führt nach meiner Ansicht auch wenn der Trabimotor sehr schlicht ist eh nicht zum Erfolg, ohne erfahrene Trabantschrauberhand.
Grusse Andy
Dirk 72
so kann ich mir dass schon ehr vorstellen, so kenn ich dass auch von verschiedenen B1000, irgendwo muss ja ein solcher Vorgang vermerkt doku. und geprüft werden, denn so einfach wie ich dass beschrieben hatte kann es nicht gehen, wäre ja auch nicht legal, wenn auch ich mir vorstellen könnte dass dies schon gemacht wurde,
BO601
dass war ironisch gemeint, schon wegen der ganzen Sondereintragungen/Abnahmen und verbunden Kosten würde ich den Spass nicht durch führen, zudem hätte ich ja auch keinen Vorteil davon.
ok,wenn dem so ist, da mein 601 abgemeldet und ohne TÜV ist werd ich auch ein BJ 1961 draus machen, hab noch einen alten Brief rumfahren und muss eh dann dieses oder nächstes Jahr zum TÜV
ich leg dann einfach den anderen Brief von 1961 vor
Gruss Andy
irgendwie unlogisch dann kann sich ja jeder einen Kübel z.B Baujahr 1960 oder mir z.B eine Limo von 1989 in BJ. 1960 umzaubern
einfach einen alten Brief aus 1959 bis 1963 und eine Limoaus 89 nehmen und zum TÜV und denen erzählen ich hab den umbaut usw. aus dem 500ter oder 600ter..
und dass soll gehen??
innerhalb der 601 serie mag dass noch gehen und vorstellbar sein,
aber ich kann mir nicht vorstellen dass diese so einfach von 500ter auf wie im Beispiel auf Kübel gehen nur durch
"wechseln der Karosse" oder eigentlich ist es dann nur ein Wechsel des Fahrzeugbrief.
dann ist dies auch was anders und dann ändert sich auch dass Baujahr.
keine würde ich jetzt nicht behaupten, ich weis von ein zwei die dies wenn auch erst nach der Wende, aber die haben sich in ihrer Werksatt.- Garage einen Kübel zusammen geschweist, aber ich wusste dass noch nicht wie du es gerade geschrieben hast Staatsorganen dass zu Ostzeiten gemacht haben ich hätte jetzt ehr auf Betribe getippt. aber mal lern immer gern dazu.
Gruss Andy
dacht ich mir auch hatte dass aber noch nie gesehen in Form eines Kübel, 601 LImo und Kombi aus 500ter und 600ter hatte ich auch schon vor dem Auge,
Kübel noch nicht, ist aber ehr selten denk ich, denn wer hatte zu Ostzeiten die Möglichkeit sich einen Kübel zu bauen.
Grüsse Andy
