Ich hatte mir damals in einer Trabant Vertragswerkstatt folgende Methode zum Federeinbau abgeschaut.
Die Schlosser haben die Feder mit den Federbriden lose angeschraubt und danach die
Feder mit einem Montierhebel, angesetzt zwischen Hinterachse und Feder, auf die
Federauflage gehebelt.
Durch die lockere Verschraubung ist es praktisch unmöglich dass sich die Feder selbständig macht .
Diese Methode habe ich mehrmals selbst ohne Probleme praktiziert.