Beiträge von Sonderwunsch

Ja, das war echt witzig. Im Urlaub ersetzte dann ein Holländer die fehlenden Leute beim Aufbau.

Der Spalt ist 4 mm, 3mm Filz und eine dünne Holzleiste. Moosgummi würde ich nehmen, bei Filz gleitet die Scheibe besser. Es kann auch sein, dass bei deinem DÜ-Ei die Maße etwas anders sind, pass es einfach an.

Guten Abend! Die Samtschiene ist vom Trabant. Ich hoffe die Bilder helfen weiter.

Herzlich willkommen! Ich mache mal am Wochenende ein paar Bilder.

Seit heute habe ich auch wieder ein Alltagsauto...Opel Astra F, BJ 94, 186000 km.
Zur Zeit lüfte ich...Duftbäume sind doch was abartiges, vor allem "New Car" - Duft.

Hallo Basti, stelle einfach mal ein paar Bilder ein. Ohne Bilder kann man schlecht was dazu sagen. Was erwartest Du von der Restauration? Solls original bleiben/ werden, mit techn. Veränderungen, finanz. Rahmen?
Ein Bekannter restauriert gerade eins. Seine Vorstellung ist ein originales Ei, was seine erlebte Geschichte erzählt. So werden "nur" die Einbruchsspuren, zwei Risse und Brandspuren beseitigt, nichts wird großartig aufgerissen.
Nur neue Matratzen gibt es...die alten sollen lieber schweigen
Viele Grüße! und Melde Dein Ei noch bei der Dü-Ei Datenbank an!!!

SoWu

Trabifreak: Weibliche Bauarbeiterinnen sind nicht so belastbar. Gucken kannst Du bei Deiner eigenen Frau

Zitat von prinzfan

Langfristig gesehen soll der Trabant zum Deluxe umgebaut werden

Gibt es da einen Umbausatz, ich meine so einen Deluxe zu Hause zu haben praktisch.
Kartoffelsalat kann er lecker zubereiten, man kann sich mit ihn gebildet unterhalten und er konserviert die Trabis.

Wie funktioniert der Umbau...ich bin kein Dr. Frankenstein...

Herzlich willkommen hier und viel Spaß im Forum!!!!

Sieh es mal so, in der Garage kann ihr nix passieren.

Später! Wir sind noch am dekorieren, hoffen dass wir es bis zum Republikgeburtstag schaffen. Torsten hat am Wochenende die ehem. Fleisch- und Wurstabteilung noch mit Delikat Wursteinpackpapier (unbenutzt) tapeziert. Wenn ich mir das so nochmal durchlese ...tztztz...ich wollte doch nur was eigenes zum Unterstellen von Horscht, Hor und Egg Bärt.

Ok..dann find ich wieder nach Hause. Danke!

Wo denn nun?

Bei Grundstück 1 haben wir damals von der Gemeinde die Adresse das Besitzers erhalten. Nur wollte das dicke rothaarige Kind zuviel Geld. Das 2. Grundstück, einen 77er Dorfkonsum, haben wir bei einer Radtour entdeckt. Ich habe noch laut geschimpft, dass hier die Hallen leer herumstehen, stand auch nix dran, ob die Halle zu verkaufen ist. Durch Zufall habe ich bei einer Zwangsversteigerung (3 Wochen später)den Konsum wieder enddeckt. 1...2...3...meins!
Hast Du mal bei verschiedenen Online-Immobilien - Börsen gesucht...vielleicht steht das Grundstück zum Verkauf?
Viel Erfolg! Sowu

Ich glaube wir waren 10 Leute beim Aufbau...Torsten habe ich dann so gut dressiert, dass er es nun alleine kann.
Mittlerweie haben wir uns ein Tunnelbuszelt gekauft, das originale ist uns für Treffen zu schade.

Mittlerweile wohnt Egg-Bärt mit allen seinen Freunden in einem Dorfkonsum, Raum Meißen. Parken darf er zwischen Küchen und Schlafzimmer/ -tür.
Herrlich diese verrückte Welt!!!

Hallöchen!

Also mit Deinem Ei darfst Du 80 km/h fahren. Mir wurde vor 4 Jahren auch Angst gemacht, habe BJ 74. Muß irgendwann einmal in den 60ern geändert worden sein. Damals musstest Du eine eigene Achse mitbringen.

Ja einen dichten Schlafplatz habe ich mir auch immer gewünscht...aber es ist ein DüEi. Da muß man etwas mehr hinterher sein. Bei Fragen, einfach mal melden...

Ich habe da auch schon gegrübelt!!! Seit 2 Jahren erstelle ich eine Dübener Ei Datenbank.
In den 60er Jahren hat man 4 Stellige FIN Nummern. Die letzten 2 Stellen beziehen sich auf das Baujahr und die ersten 2 auf die Nr. des jew. Ei´s.

Wenn bei der 521 noch eine 5 davor stehen würde, würde das ganze wieder passen. 55 fürs Baujahr und 21 für die laufende Nummer.

Zu bestaunen ist das "Werk" unter www.oldtimer-erzgebirge.de

PS. Wanni bin schon bei 2,9 %