Jetzt habe ich eine Menge Anregungen erhalten. Vielen Dank für die Beiträge!
Das +Kabel ist Kupfer, das -Kabel Original-Alu. Dort hatte ich schon einmal Kupfer drin, hatte aber nichts gebracht.
Der Vergaser tropft nicht nach, ich drehe beim Abstellen den Benzinhahn auch sofort zu (der ist übrigens dicht). Ich werde noch die von Mario-P50K vorgeschlagenen Messungen durchführen. Den Widerstand der Alu-Leitung auch noch mal messen.
Neue Zündspulen werde ich danach auch noch einbauen und dann schauen was passiert.
Jetzt habe ich erst einmal viel zu tun. Melde mich nach der Abarbeitung wieder.