Beiträge von paul sein trabant

Guten abend.
Habe gelesen das dein Wagen eine Heckklappenstütze hat,könntest da mal ein genaues Bild einstellen.
An meine ist nur die Halterung noch vorhanden,und hier gibts zwar jemand mit n Bild da sieht man es aber zu schlecht.
Danke mfg Paul.

Hab rausgefunden war fürs Elaskon zum einbringen.
mfg-

Tag auch.
Bräuche mal n Tipp.
An den Seitenfensterfalz sind an beiden Seiten ein Loch das abgeklebt war.in fahrtrichtung gesehen.

Warum ist das dort.

He he
Es geht schon besser in der Reha bin fast auf 90 Grad.
Aber habe noch ne Woche extra bekommen.
Tja auch n Schrauber brauch mal ne Werkstatt für seine Sachen.
Werde morgen mal guggen nach einer 6 Volt Batterie die alte ist hin.
Denk so in 2 oder 3 Monaten kann ich am Wagen weiter schrauben.
Suche noch eine Hecktür für meinen 600 Kombi sie sollte soweit ok sein.
Und wenn jemand eine hat ich wohne in NRW da ist mit abholen nix zu machen da sie ja vielfach im Osten angeboten werden.
mfg Paul

So siehts aus.

Schade hättest mich mal angerufen.
Der Cheff von unseren Sohn hat einen S Deluxe zum verkauf.
Einer der letzten baujahre

Guten Tag allen.
Habe Pause auf längerer Zeit um was am Wagen zu machen.
Am rechten Bein ist ein neues Kniegelenk reingekommen das alte war zu kaputt .
Laufen knien und beugen klappt noch nicht .
Denk dieses Jahr wird nix mehr in meinen Beruf als Maler und Lackierer.
Mfg Paul

Nachdem ich eben den hintern linken Kotflügel abgebaut habe sieht man das der Radlauf weggerostet ist.Hab mal hier so nachgeblätter was so zum Thema steht.
Die anderen kommen auch noch drann dann hab ich Ruhe in Sachen Rost.

Zitat von TV P 50.
Es dürfte kaum mehr als 30 Minuten dauern. Du nimmst die Viertelschale und machst mit ner Flex und drahbürstenaufsatz die schwarze Farbe runter. Dann legst du die Schale auf die alte auf und ziehst mit nem Stift einen Strich. Nun flext du mit ner dünnen Scheibe ca. 1cm vor dem Strich ab. Dann alles metallisch blank machen, die neue Schale auflegen und festpunkten.Nun kann man den Kotflügel zur Probe rauflegen. Wenn alles passt, dann die Schale durchschweißen. Manche lassen auch nur die Punkte und machen den Rest mit Dichtmasse zu.
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mfg Paul.

Dach ist ab zu entrosten der Kante wo es noch geklebt ist.
Die Schrauben oben an den Pappen sind gelöst an der linken Seite Nieten müssen noch,morgen sind sie ab mal sehen wie es daruter aussieht.
Am Wochenende ist das Dach wieder drauf und eingeklebt,darunter alles lackiert so das hier die nächste Zeit keiner mehr drann muss.
Nur aufpassen beim ausbau der Bördelkante vorsichtig hochbiegen und dann richten das sie wieder gerade ist.
Der alte Dichtstoff dort ist wie alter Fensterkitt wenn dieser ausgehärtet ist und porös wird läuft Wasser zwischen den Glas und Kitt und das Holz kann schön im verborgenen gammeln.
So auch am Wagen.
mfg--

Moin auch da werd ich mir heut maln Kopf machen.
Alle anderen haben Recht das man es abmachen soll wenn am Wagen überall gewerkelt wird und diese Stelle übersehen wird.
Es wird sich lohnen.
Die Pappen sind das nächste was ich mache an meinen kleinen.
mfg.

Angeregt durch den Bericht über das Dach hab ich mir mal gedacht bei all den ganzen entgammeln ,schleifen und streichen war ich eben in meiner Scheune und hab ne Kneifzange bischen angeschärft.
Von hinten das Blech vorsichtig mit n Stecheisen angehoben und das weitere per Zange immer schön vorsichtig.
Halbe std später paar mal klopfen von innen plopp ab isset und was ist darunter tja ist braun und gehört da nicht hin.
Also morgen ne aufsatzbürste für die Flex besorgen und es soweit instandsetzen das es nicht mehr gammeln kann.
Die beidseitigen Nieten sind auch raus.

mfg

Pappen versuch ich noch zu entfernen so wie es mein Knie zulässt.

Bodenblech innen lackiert wie auch der Unterboden nach 2 maligen grundieren.
Motoraum ist auch fertig ,wie die Achsen alles überholt.
Das blau aussen ist ab und er ist geschliffen.

Die Türen sind an der Unterkante tip top.
Nun ist aber Pause da ich ein neues Kniegelenk brauche da meins zu stark von der arbeit verschlissen ist.
Op steht noch aus.
mfg Paul

Bin so am mitlesen.
Feinarbeit, habe einen Fein Multimaster mit diesen lassen sich die Leisten gut bearbeiten.
Er hilft mir soeben an meinen neuen Projekt ( schleifen) .
mfg

Die Hebevorichtung habe ich auch gibt's ab und zu für kleines Geld.
mfg

Schönes Auto Herr Kollege.
An meinen ist noch viel drann zu tun.
mfg Paul.

Noch was entdeckt den Vergaser.
Hat den Aufdruck 28HB2-3.

Nach suchen hab ich die Getriebenr gefunden.
Siehe Foto-
Nun halten den Vorderwagen noch 6 Schrauben dann ist alles raus.
Am Hilfsrahmen ist keine Führungsleiste mehr vorhanden fürs Lenkgetriebe muss wohl n neues drinn sein.

Habe vor sie sowieso zu ändern auf die Leuchten die mal drann waren.
Auch die rote Nebelleuchte kommt ab.
Zu den Sitzschienen hab das gefunden http://trabitechnik.com/images/sri/Tr165J.pdf müsste reichen.
Der Vorderwagen kommt noch raus,viel Schmodder drann so lässt es sich besser schrauben.
mfg.