Hallöchen an alle, die das hier verfolgt haben und vielleicht wissen wollen, wie ich mein problemchen jetzt gelöst habe: mit nem Becherchen^^
Nein, jetzt inm ernst; ich habe mich an die anweisungen von 2TViper gehalten und zwei neue Kolbenringe eingesetzt, also für jeden kolben einen, damits gleich ist. ging auch eigentlich ganz gut, mit viel öl dran
Das war gestern abend, heute bin ich die ersten 40 kilometer gefahren, allerdings mit einem sehr ölhaltigen gemisch von ca. 1:30 und sehr niedrigtourig. läuft bis jetzt problemlos, nur der anlasser braucht eine sekunde länger zum starten, weil die neuen ringe noch etwas klemmen, aber ansonsten perfekt.
Herzlichen Dank nochmal für eure antworten!