Wenn man eine EBZA mit "guten" Transistoren (Alterung, Serienstreuung) erwischt, wird es problemlos funktionieren.
Die DDR hatte damals nichts anderes als den SU169. Die 'guten' Transistoren heißen SU190 (alias BUX48A). Aber die kamen erst später und sind vermutlich nicht in der EBZA verbaut worden. Man kann sie aber einfach 1:1 ersetzen.
Passende Zündspulen gibt es manchmal noch zu kaufen. Ich hab nochmal eine 8352.101/61 vermessen. Die hat auch ihre 3,8 Ohm.
Es gab schon Fälle, da wurde der Transistor gewechselt und der neue ist gleich wieder kaputt gegangen. Die Ursache ist ein kaputter Widerstand. Das lässt sich mit der Messung der Restspannung herausfinden.
Und wie wirkt sich das dann im Sommer bei brütender Hitze aus?
Die Spule hat dann einen größeren Widerstand und der Strom wird etwas kleiner.