Das dauert halt alles. Das Kupplungsgedöhnse ist ist scheißdreck zum Teil. Das das bei mir so Problemlos funktioniert wundert mich eigentlich 
Würds mir auch nicht mehr antun. Auch wenns mega Fett ist. Dann eher Richtung V8 oder V12 mit anderem Fahrgestell. Ähnlicher Aufwand dann .
Am Freitag bei einem Spaziergang entdeckt:
Die Luke geht mir bis zur Hüfte. Scheint wohl von Kleinwüchsigen bewohnt zu sein!
Ok bisschen schwarz der Humor... Fiel mir aber grade zu ein
Kannste ja auch mitn Hämmerchen abklopfen, dann merkste ob das Material nachgibt 
Oh Mann ihr seit so Forentopicnazis eh 
Soweit ich mich erinnern kann war alles von Trabiteile.de . Da der Chef aber ein Vollpfosten ist kaufe ich da schon lange nimmer. Wasn Spast.
https://www.trabiteile.de/prod…33_96_343/products_id/806
Adapterplatte 25mm. Leider die Kernlochbohrungen für die Gewinde zu groß. Geht trotzdem ist aber nicht wirklich Fachgerecht.
https://www.trabiteile.de/prod…3_96_343/products_id/1325
Ausrücklager. Eigentlich totaler scheiß. Denn es drückt mit dem Außenring auf den Automaten und erzeugt eine immense Hebelwirkung. Viel Spaß wenn das Kupplungsseil reist. Das habe ich umgearbeitet und einen zusätzlichen Innenring eingepresst um die Hebelwirkung zu reduzieren. Korrekt ist aber was du gepostet hast, nämlich eine Kugelgelagerte "Donut" Form des Lagers.
https://www.trabiteile.de/prod…33_96_343/products_id/503
Automat. Da habe ich wohl scheiße gelabert.
Die Kupplungsscheibe weis ich gar nicht mehr genau. vermute Sachs, weis es aber nicht mehr genau.
Fakt ist, es funktioniert so nicht. Ich habe die Schwungmasse innen ausgedreht und das Ausrücklager massiv bearbeitet um Platz zu schaffen und um eine bessere "Hebelwirkung" für den Automaten zu generieren.
Das Zeug von Trabantwelt schaut gut aus. Ich würde immer die 25mm Platte nehmen, auch wenn es eng zu geht. Der Motor muss ja nicht noch weiter außen sitzen als ohnehin schon.
Toni: Wo ist das Video?
Ha-Ha-Ha 
ich koennte aus meinen noch nicht Unfall trabi und dem eine richtige Ratte machen
Nein
Schon kapiert 
Die Pappen haben schöne Patina. Den Rest kann man dann zwischen den Fingern zerbröseln und in den Restmüll schmeißen. Warum nicht. . Vlt. Gibts auch noch Papiere dazu?
Abreisen wäre keine Option gewesen? 
In dem Video lernste in 22min mehr wie in 20 Jahren Internet. Ich finde ja den Zündkerzenladen Geil. Das muss heute ATU sein oder?
Wo bekomme ich so einen fetten Zündkerzenprüfapparat her? Und wie reinigt er die Kerzen? Druckluft?
Das Video macht einem echt bewusst wieviele hirnlose Videos es heutzutage gibt . So alte Videos sind immer sehr liebevoll und vollgepackt mit Detailwissen. Mal von der Bosch Gehirnwäsche abgesehen.
Na ja, muss jeder selber wissen. Bei uns in der Klasse macht das auch fast jeder und ich denke das sind noch humane Konditionen.
Funktioniert sicher. Aber man sollte nicht das tun was andere einem vorgeben sondern auf sein Bauchgefühl hören. Man kauft sich ein Auto das am besten zu einem passt. Nicht ein Auto das anderen gefällt.
Leasing ist wie Geld verbrennen.
Noch schlimmer...
Twingo, Polo, Lupo... kriegste im guten Zustand teilweise für unter 1000€
Ich tu mich immer schwer mit dem Gedanken zick Jahre nur Arbeiten zu müssen um irgend nen Hobel finanzieren zu können. Schrecklich.
Hab ich mal gelesen . Funktioniert bei mir.
Ich hab immer Bauchschmerzen wenn ich so teures Blech durch die Gegend fahre.
Faustregel für den Autokauf. Max. 2 Monats Netto Gehälter.
Neuwagenkauf ist ansich dämlich wenn man nicht gerade Geld zum Scheißen hat.
Als Azubi ansich Unsinn was du machst. Aber muss jeder selber wissen wie er seine Prioritäten setzt.
Die Typen machen mich gerade des Wahnsinns. Völlig eigener Style.
Was genau ist Kupplung "zerlegt" denn? Ich habe den Sachs Automaten und der funktioniert. Problem bei mir war aber dass das drumherum was man kaufen konnte nicht aufeinander abgestimmt war.
Ist natürlich nervig sowas im eingebauten Zustand.
Ich habe mir den Original Ansaug mal angeschaut und der war bei mir von den Querschnitten zwischen Zylinder 1-3 total unterschiedlich im Guß. Der 311er Ansaug welchen ich habe ist deutlich Voluminöser und auch von der Verarbeitung und den Querschnitten her viel schöner geschnitten.
Glaube aber trotzdem nicht das "hier" das Problem sitzt.
Warum man sich nun wieder gegenseitig so anpieseln muss kapier ich wieder mal nicht. Die Thematik ist ohne Detail Bilder sehr schwer korrekt zu erfassen. Ich hab es auch nicht recht verstanden, FG wohl auch nicht.
Aber dazu muss man halt stehen. Ich habs mit den Winkeln auch irgendwie falsch bzw. anders interpretiert.
Bitte noch mehr mit detailierten Bildern arbeiten, dann ists leichter verständlich.
Ja stimmt. Merke in letzter Zeit das meine Autos für meine Vorhaben irgendwie immer kleiner werden.
Ne knappe Tonne hatte ich aber auch schon im Twingo drin. Dann müsste es schon deutlich größer werden. Irgendwas Amerikanisches mit Ladefläche und nen gebremster Hänger dazu.
Reizt mich jetzt aber gar net... Und sowieso zu teuer. Und Platz...
Ist irgendwie schwierig. Rein rechnerisch ist das wohl einfach zu ermitteln. Aber das machen nur Amateure 
. Zum Glück hab ichs net berechnet sonst hätt ich gar net mit angefangen.
Die Hauptstromleitung sollte eigentlich nicht in 15cm tiefe verlaufen dürfen. Die Pläne stimmen bei dem Haus wohl eh nicht. Learning by doing. Normal hacke ich sowas mit dem Beil durch oder nehme die Motorsäge zu Hand. Wusste aber gleich was es war.
Arbeitssicherheit wird bei mir groß geschrieben . Wie man sehen kann habe ich mich mit den linken Zehen beim Foto machen am Granit "festgekrallt" . Das geht mit Schuhen einfach nicht.
Der Landschaftsgärtner der bei mir mal was gemacht hat ist auch recht überraschend auf die Leitung von der Garage gestoßen. Die war aber wenigstens in nem "Metallrohr" drin 
.
Bisschen Gartenbau. Hab irgendwie mit einem Hänger Erdaushub gerechnet wo die Hecke war plus einen Hänger fürs Fundament . Nun habe ich schon etwa 10 Tonnen von Hand umgesetzt und noch längst kein Mauerfundament ausgehoben 
.
Unter der Hecke in 15cm!!! Tiefe bin ich auf die Hauptleitung vom Haus gestoßen. Glück gehabt. Wieso verlegt man die so behindert???
