Ich prügel auf niemanden ein der für ein generelles Tempolimit ist, halte allerdings überhaupt nix davon.
Und das obwohl ich beruflich sehr sehr viel mit Autofahren zu tun hab. 
Bei den heutigen Möglichkeiten wäre ein elektronisch geregeltes Geschwindigkeitslimit abhänging von Verkehrsmenge, Verkehrsfluss, Witterung etc. viel sinnvoller.
So wie es z.B. schon bei der Freigabe der Standspur in Ballungsgebieten funktioniert.
Ja, das Teil passt saugend von hinten auf den Ausschnitt des Armaturenbrettes. Und das war auch genauso original an meinem Armaturenbrett verbaut. Im Armaturenbrett waren keinerlei Verbindungselemente zum Handschuhfach. Es war eben bloß der Winkel, welcher in einer Lasche an der Motorraumwand eingehangen wird.
Gruß
In meinem 61er mit dem neuen Armaturenbrett war auch genau so ein Einsatz drin.
Der passte ganz genau von hinten in das A-Brett und war zusätzlich mit dem Winkel fest.
Hab an der Spritzwand auch extra ne Lasche wo der Winkel eingehangen wird.
Genau 
Ich kenn meinen Trabi auch nicht anders. Wenn er mal nicht will dann vor Publikum 
areasunshine
Danke. War echt überrascht dass ich den Preis bekommen habe.
Und dann jetzt hier nochmal Danke fürs Schieben. Hehe die Rücklichter sind ein wenig empfindlich und mein Beifahrer liebt die Murmel auch xD
Der Trabi hatte scheinbar Lampenfieber. Kaum war er ausm Blickfeld der Leute springt er wieder sofort an. Und heute auch ohne Probleme.
Dein Trabi ist übrigens auch 
Geb dich nächstes mal einfach zu erkennen. Da kann man ja mal ein Bier zusammen trinken.
Ansonsten war es ein tolles Treffen. Leider ging es viel zu schnell vorbei.
Mit Steffen habe ich kurz reden können.
Wenn nichts dazwischen kommt bin ich mit P50 und Rallyepappe vor Ort.
Und schon wieder die Tastatur voll gesabbert. 
Wirklich tolle Arbeit. 
Da ich bei dem Wetter nicht mit einem der Trabis fahren wollte hab ich heute mal die Simson raus geholt
"Auf ins 12. - das dreckige Dutzend wird voll!" ist in diesem Jahr unser Motto und genau das wollen wir feiern. Und dazu laden wir euch in das "Grüne Herz" Deutschlands ein. Natürlich wieder mit Ausfahrt, Pokalverleihung und jeder Menge Benzingesprächen.
Zeitplan:
Freitag:
- Anreise ab 14.00 Uhr
- ab 20.00 Uhr Disco im Festzelt
Samstag:
- ab 9.00 Uhr Frühstück und Benzingespräche
- 13.00 bis 16.00 Uhr Fahrzeugbewertung (Anmeldeschluß 15.30 Uhr)
- ab 16.00 Uhr Ausfahrt
- ab 19.30 Uhr Pokalvergabe im Festzelt
- ab 20.30 Uhr Disco im Festzelt
- ab 22.00 Uhr Lagerfeuer
- Hüpfburg für die Kleinen ab 11.00 Uhr über den ganzen Tag
Sonntag:
- ab 9.00 Uhr Frühstück und gemütlicher Ausklang
Eintrittspreise:
- PKW und LKW inkl Fahrer- mit Camping 10 €
jeder weitere Insasse 5 €
- Krad – mit Camping 6 €
- Besucher 2€
- Kinder ab 12 Jahre 1€
Fahrzeugbewertung in folgenden Kategorien:
Trabant 500/600
Trabant 601 bis BJ 83
Trabant 601 ab BJ 84
Trabant 1.1
Trabant Kübel/Cabrio
Wartburg-Original
IFA-PKW bis BJ 74
IFA-PKW ab BJ 75
IFA-Nutzfahrzeug
IFA-Zweirad
Trabant Tuning
IFA-Tuning
Oldschool
Sonderpreis für den Publikumsliebling
Außerdem gibt es noch Preise für:
Weiteste Anreise
Jüngster Teilnehmer
Ältester Teilnehmer
Größter Verein
Die Adresse fürs Treffen ist:
Gewerbegebiet Am Schertzer "Nord"
98587 Steinbach-Hallenberg
Dort zeigen euch dann Pfeile den genauen Weg.
Wir freuen uns auf euch.
Geplant ist es 
Dann wird es aber Zeit mal einen ordentlich zu machen. 
Oder auch mal bei einem angebotenen Schlachter "Nein" zu sagen und das Geld in den Trabi zu investieren mit dem man fährt.
Solange viele noch so denken in Sachen Ersatzteile... Trabant muss billig sein und darf nix kosten, müssen wir uns nicht wundern wenn es keine Neuanfertigungen von einigen Teilen gibt.
Ich würde meinetwegen auch zB. 800 Euro für eine Kurbelwelle zahlen, wenn ich dafür eine neu gefertigte KW bekomme die dann wahrscheinlich auch eine höhere Laufleistung hält.
Bei den Murmeln ist zum Glück der "Billig-Gedanke" schon weniger geworden. Da zahlt man gerne auch mal ein wenig mehr für Neuanfertigungen, weil man sich freut dass es überhaupt welche gibt.
Der Trabant ist nunmal ein Oldtimer, aber komischerweise immer noch der einzige wo alles billig sein muss.
Ich bin auch wieder beide Tage da.
Moin,
Mario88 was macht dein Kumpel mit der Wartburgtrommelb. wegschmeißen muß er sie nicht. Ich würde sie nehmen, als Ersatz (nach Aufarbeitung) von meinem WoWa. Da werden leider auch die Teile langsam rar.
ossibayer
Die Wartburgtrommel wurde bei mir ausgebaut. Sie steht aber leider nicht zum Verkauf.
Ich hab heute zusammen mit einem Kumpel die Wartburgtrommel an meinem 601er durch die Scheibenbremse ersetzt.
Zum Abschluss habe ich dann noch was zum Einsortieren ins Teilelager abgeholt.^^
Fg601 Gute Besserung an deinen Vater.
"Die 11 steht und wir haben noch lange nicht genug!".
Für ein passendes Rahmenprogramm mit Ausfahrt und Fahrzeugbewertung ist natürlich gesorgt. Wir freuen uns auf euch.
Zeitplan:
Freitag:
- Anreise ab 14.00 Uhr
- ab 20.00 Uhr Disco im Festzelt
Samstag:
- ab 9.00 Uhr Frühstück und Benzingespräche
- 13.00 bis 16.00 Uhr Fahrzeugbewertung (Anmeldeschluß 15.30 Uhr)
- ab 16.00 Uhr Ausfahrt
- ab 19.30 Uhr Pokalvergabe im Festzelt
- ab 20.30 Uhr Disco im Festzelt
- ab 22.00 Uhr Lagerfeuer
- Hüpfburg für die Kleinen ab 11.00 Uhr über den ganzen Tag
Sonntag:
- ab 9.00 Uhr Frühstück und gemütlicher Ausklang
Eintrittspreise:
- PKW und LKW inkl Fahrer- mit Camping 10 €
jeder weitere Insasse 5 €
- Krad – mit Camping 6 €
- Besucher 2€
- Kinder ab 12 Jahre 1€
Fahrzeugbewertung in folgenden Kategorien:
Trabant 500/600
Trabant 601 bis BJ 83
Trabant 601 ab BJ 84
Trabant 1.1
Trabant Kübel/Cabrio
Wartburg-Original
IFA-PKW bis BJ 74
IFA-PKW ab BJ 75
IFA-Nutzfahrzeug
IFA-Zweirad
Trabant Tuning
IFA-Tuning
Oldschool
Sonderpreis für den Publikumsliebling
Außerdem gibt es noch Preise für:
Weiteste Anreise
Jüngster Teilnehmer
Ältester Teilnehmer
Größter Verein
Die Adresse fürs Treffen ist:
Gewerbegebiet Am Schertzer "Nord"
98587 Steinbach-Hallenberg
Dort zeigen euch dann Pfeile den genauen Weg.
Wir freuen uns auf euch.
Ich bin auch wieder beide Tage komplett da.
Ja, ich denke du meinst meinen Motor. Das Diagramm hat Frank im Oktober ins FB gestellt. Titel war glaube ich "ready for Race Gollert" oder so.
Es wird Zeit das April ist.
Der Preis für den Motor ist definitiv gerechtfertigt.
Ich war ja nun schon ein paar mal bei Frank persönlich und weiß mit welcher Hingabe er die Motoren baut. Er liefert sehr gute Qualität ab und man bekommt das, was man auch bestellt hat sogar mit Nachweis.
Nicht zu vergessen ist sein super Support. Ich stand Freitag Abends um 21 Uhr bei der Technischen Abnahme für eine Rallye und hatte kleine Probleme. Eine kurze Nachricht an Frank und ich bekam sofort Antwort und Hilfe. Wo bekommt man das sonst ?
Das Grinsen vom 45 PS Motor den er mir im Oktober gebaut hat, muss man mir trotz momentaner Winterpause immer noch aus dem Gesicht schlagen. 
Fest steht, ich bin froh, dass ich in Sachen Motor und VSD... zu Frank gegangen bin und ich werde es immer wieder tun.
Ich hab die Hülsen von doerni76 seinem Bild auch bei mir verbaut.
Wie er schon geschrieben hat braucht man längere Schrauben. Die Dreieckslenker werden ganz normal wie Serie mit den Schrauben befestigt. Die Schrauben reichen dann oben durch die "Verstärkung" und werden mit einer Mutter gekontert.
Diese Variante erscheint mir als die bessere, da sie vorallem schön passend in der Glockenöffnung sitzt.
Edit: Ich hab noch 2 Bilder aufm PC gefunden.
In gut 2 Wochen ist es endlich wieder soweit, deshalb hier noch ein paar weitere Infos zum Treffen.
Zeitplan:
Freitag:
- Anreise ab 14.00 Uhr
- ab 20.00 Uhr Disco im Festzelt
Samstag:
- ab 9.00 Uhr Frühstück und Benzingespräche
- 13.00 bis 16.00 Uhr Fahrzeugbewertung (Anmeldeschluß 15.30 Uhr)
- ab 16.00 Uhr Ausfahrt
Die Ausfahrt führt dieses Jahr in das kleine Besucherbergwerk "Finstertal" in Asbach.
- ab 19.30 Uhr Pokalvergabe im Festzelt
- ab 20.30 Uhr Disco im Festzelt
- ab 22.00 Uhr Lagerfeuer
- Hüpfburg für die Kleinen ab 11.00 Uhr über den ganzen Tag
Sonntag:
- ab 9.00 Uhr Frühstück und gemütlicher Ausklang
Eintrittspreise:
- PKW und LKW - mit Camping 10 €
- Krad – mit Camping 6 €
- Besucher 2€
- Kinder ab 12 Jahre 1€
Fahrzeugbewertung in folgenden Kategorien:
Trabant 500/600
Trabant 601 bis BJ 83
Trabant 601 ab BJ 84
Trabant 1.1
Trabant Kübel/Cabrio
Wartburg-Original
IFA-PKW bis BJ 74
IFA-PKW ab BJ 75
IFA-Nutzfahrzeug
IFA-Zweirad
Trabant Tuning
IFA-Tuning
Oldschool
Außerdem gibt es noch Preise für:
Weiteste Anreise
Jüngster Teilnehmer
Ältester Teilnehmer
Größter Verein
Die Adresse fürs Treffen ist:
Gewerbegebiet Am Schertzer "Nord"
98587 Steinbach-Hallenberg
Dort zeigen euch dann Pfeile den genauen Weg.
Wir freuen uns auf euch und sehen uns im 2 Wochen.
Trabant-Geschwader Zella-Mehlis e.V.
