Beiträge von oevi
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Es hat sich wohl kein Nachfolger gefunden...
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Die IFA Pannenhilfe wird es in Zukunft nicht mehr geben. Kürzlich kam eine entsprechende Email. Darauf können wir in Zukunft nicht mehr zählen
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Hallo,
normalerweise habe ich meinen HP401 ganz normal in der Garage stehen. Gestern habe ich ihn mal hochkant aufgestellt und da ist mir aufgefallen, dass das linke Rad weiter runter klappt, als das Rechte. Der Gummipuffer rutscht dabei aus der Halterung heraus.
Ich habe mir das Ganze mal angeschaut, kann aber keine Ursache dafür finden. Deshalb meine Frage: ist das normal, oder wie kann ich das beheben?
Vielen Dank und liebe Grüße,
Christian -
Was hat sich den getan?
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Bei eBay oder so findet man nur leider nichts in der Richtung
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Ich hab mal 'ne Frage und zwar gab es doch zu DDR-Zeiten auch ganz lange Antennenruten, die mit einem Winkel o.ä. ziemlich hinten am Dachrahmen befestigt wurden. Wisst ihr was ich meine?
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Ich kann ja immer wechseln. Habe noch eine originalverpackte Antenne mit langer Rute liegen. Habe jetzt erstmal nur den kurzen Antennenstab montiert, weil der Trabant zur Zeit bei einem Bauern in der Scheune steht und ich ihn nach jeder Tour mit einer Plane abdecken muss (wegen Katzen). So spare ich mir das ständige an und abmontieren des Antennenstabes
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Stimmt, das könnte ich mal versuchen. Muss ja nur halten, bis der Ring da ist.
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Antennen gabs nie ab Werk, nur ein Hinweis in der BA (ganz hinten)wo sie hin kommt.
Und dann wurde verbaut was verfügbar war und da gabs zich Varianten von Antennen. Gab sogar mal automatisch ausfahrbare vom VEB...... weiß ich nich.
Oder wers hatte von der Westverwandschaft oder außem Intershop.Ich glaub ich bin zu blöde....finde diesen Hinweis in meiner BA nicht, oder gab es da Mitte/Ende der 80 er nochmal unterschiedliche Ausführungen? In welcher Auflage und auf welcher Seite steht das?
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Falls du noch keine Antenne hast, schau mal hier:
http://www.ebay.de/itm/151728945966?redirect=mobile -
Viele liebe Grüße nach Dänemark und dir auch ein schönes Wochenende
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Da gibt es keinen Unterschied. Die Betonung lag auf ÜBER Standgas läuft er normal, nicht IM Standgas
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Okay, wird gemacht
Am Sonntag ist eine Ausfahrt geplant, bis dahin bekomme ich den Ring nicht mehr Kann ich da auch erst so mitfahren (mit der Feder) oder ist das eher nicht zu empfehlen? -
Was für einen O-Ring? Dieser dunkle Ring am Schraubenkopf?