Beiträge von Stahlmann

@ Trabischubser,

Bitte kannst du mir mal erklären wie sich der Abrollumfang verändert zwischen 145/80 R13 und 155/80 R13. Das verstehe ich nicht. Die erste Zahl bedeutet Reifenbreite z.B. 145

die zweite Zahl bedeutet Querschnittsverhältnis in % z.B. 80

R bedeutet Radial

und die 13 bedeutet Felgendurchmesser

Wenn sich jetzt nur die Reifenbreite ändert , wie soll sich dann der Abrollumfang verändern?

Ich glaube ich habe einen Denkfehler. Vielleicht kannst du mir auf die Sprünge helfen.

MfG Stahlmann

Hi

Also mein Erfahrungsbericht ist: Bei Limo hatte ich ein Problem mit Abgasen im Innenraum durch undichte Heckklappe eingedrungen,was sich allerdings mit relativ geringem Aufwand beheben ließ. Ich hatte doppelrohr nach hinten raus mit Rohrdurchmesser ca. 2x60mm und der Stoßstange bündig wie es normaler weise lt. Tüv gehört. Jetzt habe ich die Rohre einfach verlängert bis zum Ende der AHZV was ja die gesamte Fahrzeuglänge nicht verändert. Schon war das Problem gelöst. Kumpel von mir hat aber 2x100mm da hat es nix gebracht.

Also das sind nur meine Erfahrungen. Gruß Stahlmann

Hallo also ich hatte mal genau das selbe Problem mit meinem vor ca 2 Jahren. Ich habe gesucht aber bestimmt nen Vierteljahr. Bin auf dem Weg zur arbeit immer an der selben Stelle stehen geblieben und auf dem Rückweg auch. Ich hatte mich dann schon dran gewöhnt ne viertelstunde zu warten und dann ging er wieder. Anfangs habe ich noch Kerzen gewechselt später nicht mehr. Mein Auto hat schon elektronische Zündung. URSACHE: Das braune Kabel an der Grundplatte hat immer wenn der Motor warm war (wahrscheinlich) am Blendenrotor geschliffen und hat die Zündung kurze hand unterbrochen. Das Problem war das Kabel war ja nur von der inneren Seite beschädigt sonst hätte ich es nach zwei Tagen schon festgestellt. Deshalb würde ich Dir vorschlagen schau mal deine Drei Kabel an der Grundplatte genau an.

Wie hat mein Technologie Lehrer dann später zu mir gesagt?

Strom und Wasser gehen seltsame Wege. In diesem Sinne

Ring ding ding ding Stahlmann

Das ist ne gute geschichte Sache aber hat der Trabi original nicht sowieso nen kleinen idiotenkeil? Ich wollte den günstigeren weg gehen.

Hallo Ihr ,

Ich habe einen Kombi an dem die spiralfedern wahrscheinlich etwas müde sind. Jedenfalls hat das Auto den sogenannten

Idiotenkeil. Ich würde gerne wollen das er wenigstens gerade steht. Jetzt habe ich bei Trabiteile.de Distanzringe entdeckt die man unter die Feder mit einbaut. Hat irgendwer schon erfahrung mit diesen Distanzstücken? Bitte schreibt einfach mal eure Meinung

Gruß Stahlmann

Also nochmal! Ich habe den Vergaser sauber gemacht, weil ich genau das vermutet hatte das Irgendwelche düsen zu waren.

Dies war aber nicht der Fall denn der Vorbesitzer hat Ihn erst sauber gemacht. Was ich allerdings auch noch gemacht habe ist den Benzinhahn

gereinigt der es allerdings bitter nötig hatte. Tank ist auch sauber jetzt wieder alles bestens. Wegen dem Kerzenbild: Wie gesagt ich bin nicht nur 50 km gefahren sondern ca 350km und zwar recht vorsichtig. Heute hab ich mit meinem Kumpel einen Ausflug über nochmal 100km Landstraße gemacht und ich bilde mir ein er läuft ein kleinwenig besser mit jedem gefahrenen Kilometer. Allerdings das mit dem Öl werde ich auf jeden Fall probieren da ich das heute auch nochmal von meinem Lehrmeister (hat 25 Jahre Trabant geschraubt) erfahren habe.

Wenn dies nicht funktioniert dann muß die KW raus und das heißt eigentlich nen Motor Regenerieren. Also ich werde es euch wissen lassen was passiert.

Gruß Stahlmann

Mach ich bis dahin

Waschnewski

Danke für den Link. ich werde das mal überprüfen. Und dann einfach mal die Geschichte mit dem Radialwellenring ausprobiern.

so und wie verstelle ich die Elektronische Zündung und auf welchen wert stelle ich den ein? Grad und Min? Und was soll das ändern?deswegen bekommt doch das Steuerteil trotzdem nur das Signal -_-_-_-_-_-_-_ vom Hallgeber. Bitte gib mir einfach mal bescheid auf welchen Wert ich die Zündung einstelle. gruß Stahlmann

Also das Kerzenbild ist im Drittelmix Rehbraun so wie es sein sollte. Man kann doch das Kerzenbild nur dann ermitteln wenn man alle Lastzustände gefahren ist. Es ist eine Elektronische Zündung ( Hallgeber). An dieser Zündung muß man doch nichts verstellen denn es kommt von der Kurbelwelle nur ein Hallgeber Signal was dann vom Steuergerät umgerechnet wird um dann die Zündung vorzubereiten. Richtig?!? Das einzige wo man was verstellen könnte ist das steuerteil selbst. Dies ist nicht notwendig da es vorher ja auch ging.

WAS VERSTEHST DU UNTER MISCHROHR? Würde mich schonmal rießig interessieren. MFG STAHLMANN

Hallo ihr Profis ,

ich muß euch heute mal was fragen, Ich habe einen 601 gekauft der ca. 6 Jahre im freien stand. Mein Vorbesitzer hat Ihn wieder

aufbereitet so das er läuft. Das Problem ist der Motor zieht einfach nicht richtig. Also habe ich einfach mal die Kerzen und Kabel, Luftfilter

erneuert und danach den Vergaser sowie den Benzinhahn komplett gereinigt. Trotzdem zieht der Motor von unten raus nicht richtig wie der in

meiner Limosine. Könnte es vielleicht sein das das alte Benzin die Kurbelwelle verklebt hat und der Motor sich jetzt erstmal wieder frei laufen

muß ? Ist nach der langen Standzeit ca 400km gefahren. Wer hat schon mal sowas ähnliches erlebt oder sogar das gleiche.

Danke schonmal für eure Antwort

Danke für die Info aber dies war mir bereits bekannt. Deshalb suchen wir ja Leute , hab mich auch schon informiert. Gruß Stahlmann

Hallo Trabantfans,

Wir das heißt drei aktive Trabantfahrer möchten im Raum Nürnberger Land eine

Interessen Gemeinschaft oder vielleicht sogar einen EV gründen.

Jetzt suchen wir einfach gleichgesinnte Trabant oder Wartburg Fahrer aus dem Raum Nürnberg

oder der Oberpfalz die sich unsere kleinen Gruppe anschließen möchten.

Bei Interesse bitte einfach kurze Mail.

Bis bald

Stahlmann

Also mit all den antworten hier weiß man garnicht so richtig wie eigentlich die Frage war.
Für mich klingt das alles sehr verwirrend. Ich denke mach einfach mal den Vergaser sauber, kontrolliere einfach mal den Axiallüfter

und dann denke ich wird die entwas aufgefallen sein. Zündung ist es definitiv nicht soviel kann ich sagen. Viel spaß

Der Stahlmann