Alles anzeigenhab grad mal nachgezählt:
4,08
2,56
1,78
1,37
1,103
also wie schon erwähnt, erster und letzter Gang gleich... (homologierte Version)
was bedeutet das? das sind doch die Übersetzungen der einzelnen Gänge. Wieso ist dann der 1. und der 5. Gang gleich? und wie würde man das bauen? würde das ins originale Getriebegehäuse passen oder nicht? wie teuer wäre ein komplett neu erstelltes getriebe mit 5 Gängen für den Wabant? ungefähr!
danke im voraus
ahh jau juo jep
was bestellste denn nu für´n diff? also was fürn wert. ich brauch da eins für nen 70 ps Wartburg motor mit 14 zoll bereifung. Aber weiste ja. 
warum ham se das dann nicht schon viel früher gemacht? versteh ich nicht. Hat nich mal jemand ne quelle, warum benzin nu abgeschafft ist?
dopemaster
na ja weil es keiner mehr kaufen tut weil es ist ja genau so teuer wie super und mit super laufen die karren auch besser
ich tanke auch nur noch super
ja aber warum? Dass das genauso teuer wie super ist, seh ich selbst.!
ja und der tüv weil wegen heizung?
Hab da so ein ähnliches Wägelchen, auch mit dieser Frontpartie
.
wie atmet der kleine und wie wird geheizt?
die tage von normalbenzin sind gezählt! verschwinden tut das ganz sicher!
warum eigentlich?
ich find den bausatz derbe häßlich
wo liegt das problem? wo kann man sich melden Fg601?
geil.
aber ich finde das beim trabi auch gerade geil, den blinker wieder selber hoch bzw. runter zu machen. das gehört für mich voll dazu und es würde sogar in meine "top 10 - was ich am trabantfahren am meisten mag" Liste kommen.
coole sache. schlechtes bild.
lass mal die arbeiten dann hier sehn und auch was du dafür bezahlt hast. das wäre A sehr informativ und B interessant.
einzig und allein ist die geschwindigkeit entscheidend, mit den die austreten. und halt die position. aber darum geht es ja hier generell
ja nen ganz normales ströhmungsphänomen. lässt sich mit navier-stokes gleichung berechnen und simulieren. besser wäre noch dicker als 75mm!
gruß
... und beim Fahren Tränen in den Augen :heul: und dazu nach Abgasen stinken ......
Gruß Falko
Das ist jawohl die größte ......, die ich seit langen gelesen habe. Es ist schon anders, als original. sonst wäre der Auspuff wohl auch nicht an der Stelle rausgekommen, aber das man tränen in den augen hat. Bist du überhaupt schon mit einem mittelauspuffgefahren? weil sonst würdest du hier nicht sowas erzählen. ich bin 3 Jahre so unterwegs gewesen. Das einzige was war, ist das bis zur kofferklappe hoch alles voll Öl-Ruß ist. muss man halt sauber machen.
edit für die Ausdrucksweise
is kein ding, hatte ich auch. direkt inna mitte. dazu nen riesen endrohr. sah geil aus. endrohr wird dann mit auspuffverlegung inne mitte eingetragen.
en
es soll hier auch nich darum gehn, wie jeder mein entwurf findet, sondern um nen info-austausch bezgl. des A-Brettes und der Instrumententafel. Z.B. Fotos von deinem / euren Teilen. oder Infos, Ideen und Vorschläge.
hardy
kenn ich zu gut, die bilder von deinem car.
aber sehr nice....
weiter!
hat doch keiner was gegen den guten gesagt.
ich frag mal bei mir inna uni nach.
aber dafür bräucht ich maße!
