Beiträge von Diebels Alt

für nen tischler sicher kein problem mit dem holz

mit treten.ging alles problemlos.
nur nich nach dem entlüften auf die bremse treten sondern sattel erst fest schrauben

hallo genau das problem hatte ich auch.habe zich mal entlüftet und es wurde nicht besser.bis ich einen tip bekam.
ich habe zum entlüften der hinteren bremse die bremssättel abgeschraubt und nach oben gehalten so das die luft raus kann.dann wieder dran geschraubt und alles war in butter.

dankeschön genau das habe ich gesucht

hallo zusammen
ich wollt mal in die runde fragen wer einen schraubenhändler kennt der einzelne schrauben verkauft.ich brächte da so einige für meinen wartburg 311.hab auch ne liste mit der genauen bezeichnung. gruß stefan

ich hab gestern bei linz(österreich) getankt 1.12euro für normal benzin das ist mal nen preis

hallo
ich habe für die karosse mit türen und motorhalter 450 euro bezahlt.ohne grundierung.der preis ist recht hoch aber dafür war alles erste sahne gemacht.nichts verzogen.denn strahlen ist nicht gleich strahlen

saugeiles video der klang einfach geil

bei gutem wetter bin ich auf jeden fall vor ort

mir hat es super gefallen bin auf jeden fall nächstes jahr wieder am start

Trabiteamer unterschätz mal die tischler nicht

so ungenau arbeite ich doch nicht

ich würde mir 5 bier in den hals fledern und dann klappt das mit dem augenmaß

genau die mein ich

Ich glaub früher gab es von die spätbremsern mal ne liste von welchen autos was passt.vielleicht hat die ja jemand zur hand
längere bremsschläuche,scheiben und beläge fehlen noch

schau mal oben da ist ein ebay link da steht alles dabei

Na ich hab an den Aluflansch der an den motor geschraubt wird den anschluss gemacht.das dürfte ja das sein was du meinst oder?

TV P50 Hab vor der Drosselklappe angeschlossen.

Trabirider wenn du das beides da hast würde ich das auch einbauen und testen.der [lexicon]HBZ[/lexicon] ist dann schnell getauscht wenn es nicht geht.
Der BKV vom swift ist noch ein wenig kleiner wie der vom polo.

Trabirider in der [lexicon]HBZ[/lexicon] beschreibung steht ja drin das er geeignet ist für den scheibenbremsenumbau an der [lexicon]HA[/lexicon] bei VW.also geht der auch für den trabi hier noch mal ein bild vom BKV[ebay='','']250515163408[/ebay]

Trabiteamer der unterdruck kommt von 2 quellen einmal vom vergaseransaug (bringt im standgas -0.2bar wartburgmotor 353) und den rest bringt ne el.unterdruckpumpe.hab für den unterdruck nen kleinen vorratsbehälter der auf den bild auch zu sehen ist.(war mal ein feuerlöscher )mit druckregler.bei -0.5 bar schaltet die pumpe aus.unter -0.2 wieder an.sprich die pumpe muss immer nur ganz kurz nachpumpen.die pumpe ist auch im bild zu sehen.ich glaub die stammt aus nem audi bin mir aber nich mehr ganz sicher und sie ist vom audi hab grad was in der bucht gesehn[ebay='','']270465295590[/ebay] die ist echt gut die pumpe

[lexicon]HBZ[/lexicon] ist der hier [ebay='','']140353629202[/ebay]
und BKV ist von nem suzuki Swift älteres baujahr.ist super klein und der [lexicon]HBZ[/lexicon] von VW passt genau dran