Beiträge von Benni76

Ich habe mich von dem Fahrzeug getrennt, weil mir persönlich die Zeit fehlt! Ich habe noch genügend andere Projekte (Benz & Co) die für mich persönlich Priorität haben! Ich mag alte Pappen, und ich mag das Besondere, aber ich bin nicht so vernarrt darauf, wie vielleicht manche Original-Feti's hier

FIN 6447100 is der andere, aber von der Originalität noch bissl besser als der vom März 64! Stütze+Scharniere f. Heckklappe usw... alles noch dran!

Ich hätt ihn tief, mit meinen Thomas-Felgen gefahren ...naja, nun hat er den Besitzer gewechselt! Hab ja noch nen 64er auf Lager

...

Erstzulassung 25.März 1964! Yes!

Bilder kommen noch, hab das Fahrzeug erst heut geholt! Erstzulassung laut original Kfz-Brief 25.März 1964 in Merseburg

Bilder lade ich mal hoch, wenn ich das Ding abhole!

Hab heute das Fahrzeug mit der FIN:6430233 angeboten bekommen und gleich mit Handschlag bestätigt! Wann wäre der Wagen zeitlich einzuordnen? Hat zumindest noch die viereckigen Ausschnitte im Grill!

Anika hält schön die 12er Schraube der Blattfeder fest richtig mies!

Auch bei uns verlief alles (relativ) problemlos
Die "Urkunden" für die auf eigener Achse angerollten Pappen fand ich sehr schön!

http://www.guenstiger.de/Preisvergleich/CTEK/XC_800_2.html

Macht keinen schlechten Eindruck, was hältst du von dem CTEK XC800 ?

EDIT: Ich werd mir wohl das DFC530 zulegen! Erfahrungen lass ich dann hier nochmal auftauchen

Danke Mossi !

Hast du da eine genaue Bezeichung?

Das Problem was ich sehe ist, das die meisten 6V Ladegeräte die ich finden konnte, bei 6V nur für Batterien bis 30Ah ausgelegt sind!?!?

Würd gern mal auf eure Erfahrungen im Bezug auf 6V Ladegeräte zurück greifen!
Bin auf der Suche nach einem Ladegerät für 6V PKW-Batterien mit Funktion für Erhaltungsladung un Überladungsschutz.
Was könnt ihr mir Empfehlen???

Hatte mit dem Bosch C3 geliebäugelt, ist jedoch für 6V PKW-Batterien unbrauchbar.

Freu mich über Resonanz

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Bild des Tages vom diesjährigen VW-Blasen !

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Ich und Marc waren permanente "local assler", wie unschwer zu erkennen ist...der olle Calle war nur Tagesbesucher

PN falls ernsthaftes Interesse besteht, Der Friedel steht trocken in meiner Halle

ne kein hyco, ist lediglich ein hyco-schaltgestänge drin, welches mir mal irgendwann in die hände geflogen ist.
dem auto sollte man keine trauer schenken, hätte man das ding damals nicht geborgen, dann hätte man ihn heut zusammenkehren können.
das ding stand schon mehrere jahre bei jemanden hinter der garage und war zu 80% ausgeschlachtet.
beim erfragen von ersatzteilen ist mir dann die geschlossene c-säule ins auge gestochen...und siehe da > 65er plakette drin!
...egal! das auto ist für mich geschichte und ich verbuche es unter "jugendsünde"!

Bei einer Ansammlung von zwölf O-KAT Fahrzeugen gibt es leider keine vernünftigere Zulassungsvariante als das 07er Kennzeichen! Zum Thema Kasperbude kann ich nur sagen, die Kiste ist beim letzten Freitaler Treffen auf eigener Achse angerollt, und dies ohne Probleme oder unangenehme Zwischenfälle.

Jeder soll seinen eigenen Kopf haben und denken/schreiben was er will, ich finds teilweise äußerst amüsant mir die Kommentare in diesem Forum durch zu lesen...und bevorzuge die Variante, mir meinen Teil zu denken

weiterhin Viel Spaß beim diskutieren, sowie Dank für Lob und Tadel.

btw. Das Fahrzeug existiert in der Form seit 2008!

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was macht denn der gärtner auf nem bild, welches mit "junge simson-fans" betitelt ist