Beiträge von Mike601

das geräusch kam aus richtung motor. ich habe gerade gesehen, das die abdeckung an der lima fehlt. da sind gegenüber vom rad die kabel frei!

so hab gerade nochmal geguckt. das rattern/klappern ist weg, aber er läuft nur noch auf einem pott. hab gerade mal die zündkerzen raus gedreht. eine ist gut und auch heiß, die andere ist kalt und ölig. ich befürchte das die zündspule hin ist. die eine ist auch ganz kalt.

es kann auch klappern sein. ich konnte es nicht genau unterscheiden. es war schon 3:00h. aber wenn es ein relais wär, würde es da nicht immer auf und abblenden??

28000km hatte vor 2 jahren auch schonmal nen kolbenfresser. da hab ich eigendlich keinen bock drauf

Als ich gestern Abend zwei Langstrecken a 65km gefahren bin, fing auf dem Rückweg plötzlich etwas an laut zu rattern. Ich bin dann sofort vom Gas gegangen. Zwischendurch war das Rattern wieder weg. Kam dann aber immer wieder. Im Stand war das rattern auch noch sehr stark zuhören.
Ich weiß nicht ob das etwas damit zu tun haben kann, aber auf dem Hinweg ging das Fernlicht nicht.

Was kann das sein?

das ist ja wohl nur geil leute

Wenn ich meine 601 bei der Kälte straten will geht er erst sofort an, läuft auch 10-15sec einwandfrei. Dann geht er aber wieder aus und dann nur sehr schwer wieder an.

Es ist mein erster Winter in dem ich meinen Trabi fahre und weiß deshalb nicht ob das normal ist.

Herzlichen Glückwunsch Chef

hast du den Vergaser mal einer gründlichen Reinigung unterzogen???

Wieviel Sprit ist noch im Tank?? hatte mal das Problem in der Garage genau den Reservepunkt erreicht. Konnte mir das erst auch nicht erklären warum er nicht anspringen wollte. Das könnte vielleicht auch eine Möglichkeit sein.

ich hab gerade Call of Durty installiert. aber der schreibt immer das ich den neuseten treiber von meiner grafikkarte runterladen soll. ich habe mehrere treiber gefunden und installiert. aber der schreibt das immer noch! kann mir da vielleicht einer weiterhelfen??

ich habe mir auf oldtimermarkt im westen mal einen nachmachen lassen. der 1. ging nur im türschloss. da habe ich ihn reklamiert und ein wenig an der ehre des schlüsselmeisters gekratzt. da hat er ca 1 std an nem neuen schlüssel rum gebohrt und gefeilt bis endlich der motor lief. anschließend hat er mir als kleine endschädigung die schlüssel geschenkt!

:ballons: Pappenheimer

das hört sich ja echt bescheiden an. ich drücke dir denn noch die daumen für das unwahrscheinliche wunder

dieses we is schlecht. ich habe freitag weihnachtsfeier und ich denke da darf ich samstag und sonntag nicht fahren. aber wir kriegen das noch hin!

gibt es eigendlich was neues in der sache??????

ich komme aus vechta. bin letztes wochenende mal spontan nach denekamp gefahren. würde sehr sehr gerne auch mal bei euch vorbeischauen!!!

ich stelle bei bedarf auch gerne ein paar bilder zur verfühgung!

ich hatte genau das gleiche problem. die zündung war auch noch die originale. habe sie aber trotzallem nach justiert und siehe da, das problem ist weg und er fährt sogar noch ein wenig schneller!! probier es aus. du wirst sehen das es daran liegt.

das tippe ich auch. der trabi motor bzw die motoranlage ist empfindlicher als mancher denkt. ich würde auf jedenfall den alten filter wieder draufmachen. das ist genau so nen käse wie en sportauspuff. dafür ist er einfach absolut nicht gedacht!

also wie schon gesagt, alten wieder dran, rüssel nach unter und er läuft wieder wie ne 1 !

von mir auch alles gute und die besten wünsche zum geburtstag