Beiträge von die_macht_der_zwei_kerzen

195/45/14 eingetragen auf 7J,

ohne Tacho anpassung.

lg martin

Tag,

die Drei Gummies sind von den Kurbelfenstern,

unten in der Metallschiene die Abstreifgummies sozusagen.

lg Martin

Guten Abend,
was auch sein kann ist;
du hat ja, wenn du das Schwenklage ausbaust und mal in deine Schwenklag. Buchse reinschaust eine Kerbe die mit der Buchse rundum verläuft,
schau bitte ob diese sauber ist,wenn die nähmlich " zu" ist dann kommt nur oben bzw. unten fett an.

lg Martin

Nix trennen schade trum,

(Dämlicher spruch mir sind elaskonisiert ? trinkt ihr das zeug ?)

Ich habe zwei gute gebrauchte da liegen für hinten bei interesse per PN melden

lg Martin

man kann das problem auch etwas umgehen,
ich z.B. mach es immer so ich nehme eine neubelegte Trabantkupplung un stecke ene automaten darauf und begutachte den abstand zwischen sSchwungrad und Automaten aussenkante.

So kann ich es machen ich nehm immer einen mit dem geringsten Abstand ( habe auch bestimmt an die 200 Verschiedene Automaten )

Man muss eben immer auf die Vorspannung achten, wenn man en Automaten Festgezogen hat das Mundstück sollte noch so weit wie Moeglich "rausguggen".

nur ein vorschlag wie ich es immer mache Lg Martin

klasse wieder einer der in ner presse enden wird weil ie " Speeeed!!!!" DUUNER wieder loslegen

man man

wenn ich mich da mal einklinken darf
weis jemand das original spurmaß vom 1.1 er?
bei mir ist es derzeit so eingestellt das ich vorne 57 mm messe un hinten 74 mm messe gibt es ein richtmaß?

wenn ich das auf 0 stell vorn un hinten ist der wagen unfahrbar ! PS: vorn ist eine Tieferlegung drinn 90mm.
anke lg Martin

Ich gebs auf, alles oder besser fast alles wird hier als schwindel oder hokus pokus hingestellt.
die meisten die ihren fast ! sinnlosen senf hierzu sagen und leute indirekt angreifen oder auch nicht, haben solch einen umbau bzw. sind diese in irgentsolch ein fahrzeug mitgefahren.oder och ?

wie auch immer denkt, redet, schreibt und tuschellt was ihr wollt.

@snydman das ist richtig.
dreht er Original net ist ja auch ein gemchter Motor der durch schwungrad erleichterung und Feinwuchtung dazu gebracht wurde,
theoretisch ist laut Vw auch bei Material maximal belastung eine Drehzahl von 7500upm drinn da bleibt, aber sehr stark die haltbarkeit auf der Strecke.

also meine daten sind bevor ich mir wieder nen eigenes grab schaufeln werde.

Polo 3F Digifant Motor und überarbeitetes 8P Getriebe (fragt jetzt bitte net nach den einzelnen Übersetzungen habe ich nicht im Kopf)

Motor hat laut Prüfstandmessung wegen Eintragung in den Papieren 78,4xxxKW bei 6100upm

Leute BITTE glaubt was ich wollt möchtet denkt,

alles ist nicht möglich bei euch nen zweitackter schafft bei euch ja dann rechnerich auch keine 60 oder?

ich sag ja net das ich einen ORIGINALEN 3F fahre sagt niemand !
habe nur meine auflistung gepostet weiter nix nicht wie viel bum oder ähnliche sachen !!

sage ja auch net das ich das auf 500km dauerhaft fhren will nur mir habens getestet mit DREIunterschiedllichen Navies im auto und dem Tach der eh bei 150 zu ende ist !

Klar meine Motordrehzahl lag ja auch im ende des Roten bei ca 7200upm Laut Toplappen.

CW-wert hin oder her getriebe motor achsen und und und und spielen lles eine Rolle usw. will auch net wieder ewig Diskutieren und die "wir haben de schnellsde pappe der welt" da lach ich drüber !!!

Robert warum kannsde denn mitn 3F und dem Getriebe net mher als 170 Fahren , weils bei dir damals so war ?
weis net also wie ich dir sagte schaffe ich auf der geraden mit dem 3F ne gute 200 - + 3kmh navi abweischung.

@Benni76
deine Felgen aufm Kombi SABBER!!!!!!!

es gibt etlische möglichkeiten der umrüstsatz ist kacke !

gib mal in die suchfunktion 1.1 einspritzanlage ein !

lg Martin

gibbet wat neues ?

richtig Frank ,
die idee war damls gut mit den Felgen

Jungs bleibt BITTE mal ganz entspannt!!! Ihr schaukelt euch sehr unbewusst in das Thema rein.

jo mit dem unterschied dasser nu geschlachtet wird

Gutachten klar!
vorne ist ein 90er Fahrwerk und Hinten nur ne große Stuko eingebaut

jemand ausm altem Handwerk der mit Atze Sauerstoff Arbeiten weiß !!

Klasse tolle Leistung

Wirklich schlecht beraten ?
dann kann/darf ich einen Trabant nicht im alltag nutzten ?

das ist für mich persönlich grad echt schwer ( klingt doof ich weis ) zu verstehen ?

SORRY