Beiträge von Mossi

Man könnte auch die Firma Bischoff in Aschersleben kontaktieren.

wenn ich mir das so vorstelle - jetzt erst Saisonbeginn.....

Hier wird seit 2 Monaten gefahren.....

Sicherlich auch mal mit Schnee zwischendurch, aber grundsätzlich...

Spoiler machen sich an schönen originalen Autos sowieso nicht so gut....

"Ich habe vor längerer Zeit an Mossi die Frage gerichtet, warum er sich immer so

schwer verständlich ausdrückt.

Leider habe ich keine Antwort bekommen."

War das so im Text? Hast du eine Antwort erhofft oder erwartet? Hast du mich beim Fragen auch angekuckt?

Solange hier einige (oder eigentlich alle) vorm Losfahren den BH aufmachen, fühle ich mich mit dem Kreisstadtkürzel zur Ortsbestimmung recht wohl. Und wem mein Dachgebäckträger nicht schmeckt - der soll einfach nicht reinbeißen.

Außerdem schreibe ich nicht so, nicht weil ich nicht anders kann sondern weil ich es so will - auch oder gerade in so einem recht unpräzisem Thema wie diesem.

Und bezüglich der Berufsvermutung: "Man kennt die möglichst unverständliche Ausdrucksweise ja aus dem Versicherungswesen."

Ich sehe meine Tätigkeit u.a. darin, ggf. komplexe Sachverhalte kundenortientiert zu formulieren. Da wäre diese unterstellte Sprachgestaltung vermutlich kontraproduktiv.

Und was mach eigentlich ein Versicherungswesen? Umhergeistern? Ungreifbar entfleuchen? Semitransparent die Kunden umgarnen?

PS: mir fällt zu der Diskussion der Blondinenwitz aus der Lesbenbar wieder ein....

Zwischen eines Baumes Rinde. .......

In PK auf dem Teilemarkt / Treffen nach der Hälfte wg. erschöpfter Bargeldreserven und vollem Kofferraum / DGT abgebrochen und lieber noch am frisch zurückerhaltenen HP 300-Teilekonglomerat schraubend erfreut....

Mal ein Inländer.... oder besser: Zuhausegebliebener....

Man kann vorher auch einen Hauch Sanders auf die Flächen bringen - da backt dann auch nichts fest.

312er Getriebe zerlegt.....

und jetzt bei Mondschein auf der Terrasse rumlungern - da schmelzen die Eiswürfel im Feierabendgetränk wenigstens nicht so schnell.....

Entweder stehen Jahr / lfd. Nummer (Bsp: 69 / 123456 auf Höhe der hinteren Verbindungsschraube vor der Vertiefung oder vorn auf der Gußnase als Woche / Endzahl Jahr (Bsp. 19/6 --> 19. Woche 1986).

Individualismus ist weder billig noch praktisch....

Ich kann dazu wenig beitragen - mir reichte die Originallösung bis dato immer aus.

Ich kann mich aber dunkel erinnern, dass es dauerhaft nicht ohne Verstärkungen an den jeweiligen Dämpferbefestigungspunkten ging - irgendwas gab immer nach.

Mal sehen, wie lange die Hycowellen so halten.

Ist das nicht nervig, wenn ich für eine Automobilie Grundsteuer wg. Nichtnutzung bezahlen muss?

Überlegen, wie ich hier im Forum meine Datensammlung integriere....

Ich bin auch so ein Spießer, der gelegentlich (gerade am Sonntag) einfach mal in Ruhe flexen möchte und wg. der wilden Herren auf Ihren Potenzersatzvehikeln das eigene Schneidgerät kaum hören kann.....

Arme Anwohner....

Einiges davon hat auch schon jegliche Gelbchromatierung vor Jahrzehnten abgeworfen....

Ja was denn jetzt? TÜV oder Dekra?

Bei den Fahrzeugen mit dünner B-Säule reißt es gern in Schließkeilnähe, seit der dicken B-Säule reißen dort unten die Radschalen am Übergang zur Trägergruppe.

Ich persönlich sehe das wilde Rumgestrahle mit zu hartem Strahlgut eher kritisch.

Alu ist an und für sich recht beständig - max. hart anhafte Schmutzreste - und je nach Nutzung und Lagerung ggf. Weißrost.

Sofern ich mit Glasperlen, Sand etc. strahle, zerstöre ich die Oberfläche - inkl. der Patina des Alus.

Und da ist eine offene Oberfläche, die dank der beschädigten Haut auch viel leichter Dreck annimmt - von der Optik mal ganz zu schweigen.....

PS: und wenn ich (aus welchen Gründen auch immer) versuche, das chemische Reinigen zu umgehen, werde ich mittelfristig bestraft.

Abgesehen davon machen sich Partikel, die härter sind, nicht wirklich gut im Räderwerk - Reinigung danach hin oder her.

Dann lieber gleich ganz alles raus.

Und wenn es darauf ankommt, helfen 2-3 beherzte Schläge mit dem Kupferhammer Wunder.....

Ihr habt das Getriebe sandgestrahlt?