Hallo,
habe einen 601er Bj. 77.
Da geht die Radnabe vorn nicht freiwillig ab.
Da habe ich einen Abzieher, original DDR Produktion besorgt.
Das Teil wird um die Nut an der Nabe gelegt und dann die Überwurfhülse darüber geschoben.
Dann an der 24er Schraube drehen.
An den hinteren Naben hat´s irgendwann ein Knall getan und ab war das Teil.
Vorne geht´s leider nicht so einfach.
Jetzt die entscheidende Frage:
Wie dolle darf ich dran drehen. Es soll ja auch nichts kaputt gehen.
Zum Drehen nehme ich ein 24er Nuss mit einem 1" Antrieb.
Wenn jemand mir helfen kann, bitte antworten
Gruß von DeLuxe601Blau