Nein ,ein normaler Startvorgang. Wie als wenn der Anlasser es nicht schafft voll den Motor zu drehen. Also die Kompression zu überwinden. Sobald keine Kompression mehr da ist ,weil die Zündkerzen raus sind,dreht er normal.
Ist ja alles verbaut und angeschlossen.
Hallo,
Mein Problem stellt sich folgendermaßen dar.
Auto stand gut zwei Jahre aus Zeitmangel in der Garage. Hab ihn jetzt die letzten paar Tage wieder komplettiert. Motor eingehangen- hatte ihm vor gut zwei Jahren eine neue Zylinderkopfdichtung und ne neue kupplugsscheibe verpasst. Davor lief er bis auf die Zylinderkopfinkontinenz eigentlich gut und rund. Wie gesagt nun fertiggestellt und mich auf den ersten Probelauf gefreut. Jetzt dreht er nicht,nur wenn ich die Zündkerzen draußen habe........Oh man, damit hab ich nicht gerechnet. Was würdet ihr an meiner Stelle machen???
Schonmal Danke für gute Tipps
Alles klar vielen Dank,ja funktioniert alles bestens 
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Hab nur jetzt ein Motorproblem 
Hallo. Ich habe die Kupplung nach Beschreibung montiert. Motor und Getriebe wieder zusammengefügt, miteinander verschraubt und wieder befestigt. Nun Stelle ich fest,dass die Kupplung vermutlich direkt trennt. Also im aufgebocktem lassen sich die Räder drehen ohne dass eine Verbindung zum Motor "signalisiert " wir. ( Bei eingelegtem Gang). Was könnte bei der Montage schief gelaufen sein? Jemand ne Idee für einen Test ohne gleich den gesamten Motor wieder zu demontieren?
Vielen Dank schonmal
Na ich danke Euch erstmal, und werde mir über Pfingsten mal ein paar schlanke Finger für die Vergasermontage leihen.
Euch allen ein schönes Pfingstwochenende mit schönen sonnigen Ausfahrten 
Also die zwei braunen vor und hinter die Isolierung. Wofür ist die dünne grüne? War mit dabei....
Hallöchen,
Nun hab ich seit ner ganzen Weile endlich mal wieder Zeit mich um meinen guten🚙 zu kümmern. Nun wollte ich den Vergaser mit neuen Dichtungen montieren. Weiß aber nicht mehr wie das mit den Dichtungen war. Ich hatte mir vor Jahren mal einen Dichtsatz bestellt. Zwei braune, eine dünnere grüne und eine stärkere grüne,wie auf dem Foto ersichtlich (eine von den braunen liegt im Auto,ist aber vorhanden).meine Frage:
Welche davon müssen rein und in welcher Reihenfolge? Der alte Vergaser hatte glaube 2 verbaut. Eine dickere und eine dünne .
Vielleicht Dank schonmal
Hallo,
so ich habe getestet. Also bei 47 kg gibt sie nach. Habe das mehrmals probiert. Ohne irgendwelche Nebengeräusche oder Verhakungen.....
Danke für Eure Tipps. Werde kommende Woche das Teil mal auf die Waage werfen und schauen ob der Wert noch erreicht wird bzw drüber ist. Schönen Sonntag noch ☀️
Hallo in die Runde,
Ich habe hier einen Kupplungsautomaten von einem 601 BJ.'89. Der Motor stand ne Zeit lang solo in der Garage. Unsere Katzen haben bedauerlicherweise unbemerkt die Plane zefleddert.Er stand eigentlich eingehüllt mit Feuchteschutz. Lässt sich der Kupplungsautomat aufbereiten (Entrosten) oder lieber erneuern?
