Teilezuordnung P50/P60
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Ich habe noch mal geschaut. Der Fehler liegt wohl in meiner Liste.
Da sind alle Nummern bis 1961 ohne Vornull angegeben,obwohl die auf den
Motor - Gehäusen eingeschlagen sind.
Somit dürfte 1960 richtig sein.
Ich hatte vermutet,daß es erst 1961 sechsstellig wurde.
Verrückt ist,ich hätte nur bei meinem Bj. 1960 nachsehen müssen.
Entschuldige bitte, da lag ich wohl falsch ! -
Mahlzeit!
Also zum Lufi hat noch keiner weiter ne Meinung?
Vielleicht kannst du ja mal ein Gehäuse von dir aus der Nähe ablichten Hecki?!Hab hier n Motorgehäuse 21 PS.
Von wann ist das laut Motornummer?Danke und Gruß Michel
20PS
Aber steht das nicht auch im Motor von wann der ist. Zumindest wann der Block gegossen wurde.
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Nein, die Gussmarken gab es erst später.
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Naja, ich wollte im Grunde nur wissen ob er eventuell von 1959 ist.
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Den Motor könnte Andi von uns für seine brillant Koralle/ alabasterweiss gebrauchen!
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Beitrag von heckman ()
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Boa...Hast du keen Blitz Thomas?!:D
Das is ja finster wie'n Bärnar***.
Wenn man wees wie es auszusehen hat, is ja alles gut...
..Sind das jetz 2 oder 3 verschiedene?
Ich Vergleich das mal mit meinem.Aber ich sehe dass der Deckel ja auch schon wieder gänzlich anders ist.
Pu.
Äh, atze, soll ich den Motor sichern?
Hab ich nämlich noch nich. -
Ja! Unbedingt sichern!!!
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Jetzt habe auch mal ne frage, habe hier ein Motor mit Getriebe liegen soll 20 PS habe und aus einem P50 Kombi, BJ61 oder 62. kann man das irgendwie überprüfen. Nach der Motornummer kann ich nicht gehen.
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Beim Getriebe auf die eingeschlagen Nummern schauen und mal durchgeben oder vernünftiges Foto machen. Motor sieht nach was regeneriertem aus...
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Okay atze.
Wird gemacht.Die Zylinder sind schon mal richtig.
Motorgehäuse ist eins aus ersatzteilproduktion.
Anbauteile sind ja augenscheinlich auch noch original. -
Hier mal die Nummer vom Getriebe.
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Wenn du ein normales Getriebe für eine Limo brauchst, können wir gern tauschen. Das Getriebe auf dem Foto ist für einen Kombi und hat eine andere Untersetzung. Deswegen -94. Limo hat -33. Gruß Atze
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Würde es lieber verkaufen aber nur mit dem Motor dazu.
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Muß noch mal nerven zwecks des Kopfes. Der Abschmiernippel (nr. 17) ist das ein ganze teil oder kann ich den Nippel extra noch abmachen. Habe heute vergessen nach zu schauen.
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Du kannst das viereckige Teil separat herausdrehen. Der erzeugt nur den 90° Winkel. Der Schmiernippel sollte ein normaler M6 sein.
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moin
"grollmitzer2 dein Luftfilter sieht aus als wäre er vom Wartburg 311. hast du mal ein Bild vom ganzen Lüftfilter -
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Also Wartburg ist es schonmal nicht
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