Vorher-Nacher

so war noch mal unten... wie gewünscht die fotos....

nicht schimpfen wie wüst die garage aussieht aber wo gehobelt wird fallen späne

Hier der Habicht der dieses Jahr gemacht wurde. [SIZE=7](gekauft bei Roberto)[/SIZE]

Hier mal noch mein Bruder seiner:

Vorher 2004

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Nachher 2005 (Totalschaden)

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Später 2005

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Noch Später 2005

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Heute

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Inwiefern toller Typ?

Dafür nutzten wir eine neue Karosse da die andere sehr stark verzogen war!

Moin , ich habe seit dem 19.12.06 einen 601 er L

er wurde erst ma 21.11.06 abgemeldet.

Die radschalen sind wech gegammelt !

aber sonst ist er noch ganz ok.

Also hier bilder:

Bild. 1

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Bild. 2

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Hallo,

...hoffe das es nicht schlimm ist wenns nicht ein ganzer Trabant-Umbau ist

Also ich hab den Anfang von meinen Kompletten Innenraumumbau mit vielen kleinen und großen technischen Raffinessen diesen Sommer begonnen. Als erstes waren die Türverkleidungen dran.

die originalen kennt ja jeder, die wurden damals schon mit feinem "Kuschelfell" bezogen.
Diesen Sommer wurden beide vorderen Verkleidungen komplett neu erschaffen und beledert.
...Fensterheber inclusive

Bild 1: Kuschellfell
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Bild 2: Platte alles verspachtelt und montiert
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Bild 3: fertig bis auf die Box
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...wie gesagt der Anfang von allem ...

ein wirklich geiler Anfang; dat gefällt mir doch

Hm, ein ganzes Auto kann ich im Moment nicht bieten.
Aber meine Vorderachsteile
vorher:
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zwischendrin, nach dem ersten "Schliff":
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und zusammengebaut:
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Hab erst überlegt, ob ich alles original schwarz mache, aber bei der Entscheidung hat dann doch hellgrau gesiegt, weil sich die einzelnen Bauteile dann schöner voneinander absetzen.

Leider sieht man auch schon wieder jeden Fettfinger nach der Montage der Gelenkwelle und Achsmanschette.

Naja, da ich Saisonzulassung 03|10 habe, habe ich direkt mit ein paar Winterarbeiten angefangen.
D.h. dieses mal u.a: Getriebe abdichten und Vorderachse, Antriebe "überholen" - um es mal kurz zu fassen - , Lenkung instandsetzen.

Aber bei mir endet das meist in einer Komplettsanierung :tnpe: - zumindest des Teilbereiches.
Die Hinterachse war im Sommer 2005 mal unplanmäßig und direkt vorm TÜV dran, das wollte ich mir für 2007 mit der VA ersparen.
Und über den Winter hat man ja Zeit (kann mich damit leider nicht durchgängig beschäftigen).

Das Auto ist also noch vorhanden

würde ja gerne toom aber wie du weisst ist meiner na sagen wir mal nicht in dem zustand wie ein trabant sein solll

werde die tage mal fotos von meinem polierten waburumpfmotor reinstellen